盖世车子讯 据外媒报导，阿斯顿马丁在7月29日显示，随着供给链短缺难题的缓和，该企业将提高其高利润车型的交付量，因而该企业估计其财务情况将在2022年下半年获得改进。本年早些时刻，该企业消耗了数千万英镑的现款。

本年前六个月，受华夏疫情封锁、俄乌形势进级和本钱飙升的作用，阿斯顿马丁的供给链和物流难题变得愈加惨重，导致其损失扩大。本年上半年，阿斯顿马丁的税前损耗为2.854亿英镑（约3.4799亿美元），而一年前这一金额为9,070万英镑。

相片来自：阿斯顿马丁

阿斯顿马丁在本月早些时刻宣告了一项融资计划，沙特阿拉伯的公共投资基金将对其发展投资，从而超越梅赛德斯奔驰成为其第二大股东，仅次于董事长Lawrence Stroll。这次融资将有助于该企业修缮其负债累累的产业负债表。

在成为阿斯顿马丁董事长以来，Stroll一直在努力提升该企业的利润率，并向其竞争对手法拉利看齐。本年5月，他聘请了前法拉利高管Amedeo Felisa担任阿斯顿马丁首席执行官。

随着供给链难题的改进，阿斯顿马丁估计其2022年下半年的销售数量将迎接提高，而且其高利润车型（DBX707 SUV和V12 Vantage超跑）的产量也将迎接提高。