盖世车子讯 据外媒报导，7月27日，福特车子推出了第二季度财报。此中，营收为402亿美元，同比大涨50%；净利润为6.67亿美元，同比增添19%；调度后息税前利润同比增添两倍多，达到37亿美元；调度后利润率增添了一倍多，达到9.3%。

福特以为其净利润增添得益于产量的大幅增添，而营收大涨部分得益于团购交付量同比增添35%。另外，该企业全新产物的强劲定价和要求仍对其有益。只是，福特第二季度的净利润遭到投资Rivian Automotive形成的24亿美元损失的拖累。

与往常一样，福特第二季度的息税前利润最重要的来源北美市场，该企业在北美的息税前利润为33亿美元。该企业在南美的息税前利润为1.04亿美元，欧洲为1,000万美元。福特第二季度在华夏损耗了1.21亿美元，最重要的归咎于新冠疫情蔓延导致车子交付量下调。

“咱们正提速映入福特历史上最有前途的增添时代——提供优秀的产物和智能网联效劳，提升品质并下降本钱。”福特首席执行官Jim Farley在一份证明中显示，“咱们正好为消费者提供卓越的体会和价格，提升咱们的盈利能力，使福特成为下一代运输产业的领导者。”

相片来自：福特

福特首席财务官John Lawler显示，福特约有1.8万辆缺少芯片或相干零部件的车子储存，低于第一季度的5.3万辆，这表达半导体短缺可能正好缓和。

福特强调其全年调度后息税前利润预期为115亿至125亿美元，同比增添15%至25%。福特估计全年产量将同比增添10%至15%。福特高管们还宣告，从本季度最初，该企业将把季度派息提升50%，达到每股15美分，使股息规复到新冠疫情前的水准。

虽然福特强调了全年的业绩预期，但该企业日前估计本年的“通胀负担”将达30亿美元，超出第一季度预估的10亿美元。福特还估计大宗商品价值将上升40亿美元，这可能会抵消该企业有益的定价。只是，福特估计本年剩余时间的要求仍将维持强劲。Lawler指明，“这种产业的要求仍强于咱们的供给能力。在这一丝上，咱们还无见到它放慢。”

7月27日，福特高管拒绝就彭博社的一篇报导置评。该报导称，福特计划在一会儿后裁减多达8,000个受薪事业岗位。只是，Farley强调福特员工太多。“咱们少许员工的技巧曾经没再适用此刻的事业，咱们有须要改变的事业，”他指明。“往日，咱们平常会不加抉择地支出本钱，但这类形式曾经不符合此刻的福特了。这是一个不同的变革，咱们正好重塑企业。”

7月27日，福特股价在盘后买卖中上升6.7%至14.07美元。