在8月13日举行的第十九届华夏车子营销首脑风暴?杭州峰会上，广汽埃安副总经理肖勇在回答主办人的提问时“吐槽”显示，“华为是一种相比大的供给商，它的产物可能是相比没有问题，可是价值是不受操控的”。假如广汽埃安想跟华为合作，会发现根本上无议价能力。

　　当日，主办人提问肖勇的难题是：“您以为当前车企是在给供给商打工吗？新燃料车企怎样摆脱打工人的角色，换句话说，在供给链上怎么能够更平等地合作呢？”

　　对此，肖勇回答到，广汽团体然后将发展电池技艺自研以及电池工厂建造，同一时间要在EV以及电动化ICV范畴确保本人的焦点竞争力，造成公司的护城河。肖勇还称：“咱也再吐槽一下，可能不但仅是电池。华为是一种相比大的供给商，它的产物可能是相比没有问题，可是价值是不受操控的”。他显示，假如广汽埃安想跟华为合作，会发现根本上无议价能力。

　　肖勇以为，广汽埃安未来想要真实掌握焦点技艺，除了要开放合作，还要“练好内功”，例如三电焦点技艺、ICV、域操控器、智能座舱等等。在广汽埃安未来的规划中，可能70%是市场收购和合作，30%是自研。广汽埃安作出该规划一方面是市场权衡，另一方面是广汽埃安不拒绝应用外部资源。

　　获悉，广汽埃安日前正好筹建能源电池企业及能源电池量发生产线。这意指着广汽埃安将推行电池自研、自产的资产化布置，实现自助可控的能源电池供给。（消息来自：IT之家；编译/车子之家 王静波）