作为保时捷在电动汽车市场场的开路先锋，Taycan于2019年问世，开辟出一种纯电动超跑的最新细分范畴。发表三年来，Taycan持续推行技艺研发：一会儿前，一辆 Taycan Turbo S以7分33秒的用时再一次刷新纽博格林北环20.8千米单圈成绩，问鼎纽北纯电动量产车圈速王，展现了其进阶性的研发效果。

保时捷Taycan Turbo S刷新纽北圈速记录

独到的技艺理念是Taycan独树一帜的根基，也是保时捷持续深化研发的要点：

●其一是前瞻性的技艺构想。为实现超跑定位，Taycan从研发之初便归入考虑的一系列开创性技艺，包括800V架构、后桥两速变速器，以及电池与车身同体的构造。

●其二是作为奢华品牌关于消费者体会的关心。Taycan将专属感与奢华感融入从汽车内部舒适性，到人车互动，再到行进素质的每一种细节。这尤其表现在智能的热治理战略。

●其三是保时捷始终如一的可靠性。凭借老练的设置和超长周期的严苛测试，Taycan不管什么时候何地全能赋予驾驭者充足的信心与乐趣，此中，Taycan实用且可靠的续航路程更在实质用车中获得消费者的认可。

保时捷Taycan的800V架构

这点理念塑造了前所未有的驾驭体会，于今仍令Taycan汽车主人获益。保时捷Taycan产物线及电动外出新闻发言人Mayk Wienk?tter显示：“Taycan关于全世界车子创新的要紧驱动效用深受产业认可，发表以来斩获了‘全世界最具创新力车子’等全世界若干奖项。据2019-2020年度德国车子治理中心（CAM）发表的《AutomotiveINNOVATIONS》探讨汇报显现，保时捷Taycan差不多一半的最新研发效果堪称全球第一。未来，Taycan也将接着推行技艺研发。”

以功能为导向的超跑乐趣：800 V架构与后桥两速变速器

Taycan是全世界首款装载800V架构的量产车。800V的焦点优势在于持续稳固的高功率输出、更为紧凑和轻盈的构造，以及更短的充电时间。一种著名的试车挑战展现了这项技艺的功能实力：一辆Taycan成功达成了延续26次从静止提速至200km/h，第一大用时差仅为0.8秒。而在充电情景中，Taycan汽车主人则体会了勒芒冠军同款的高效进站补能，应用800V的Turbo充电桩，Taycan在30分钟内便可从剩余电量5%充至80%，只是一杯咖啡的时间。

保时捷Taycan的后桥两速变速器

后桥两速变速器是实现Taycan超跑理念的另一项技艺创新，它不但保证了第一大提速功能，同一时间令Taycan在最高车速下依旧高效。换言之，不论是在行进中超车，仍是以快速持续行进，Taycan全能后劲充足。得益于两个挡位的智能配合，Taycan即便在快速下依旧能维持线性的能量消耗，因此成就了稳固且可靠的续航体现。

保时捷等级的奢华体会：智能的三回路热治理体系

Taycan的热治理体系不但是激起800 V架构潜能的保证，愈是实现全体奢华驾乘体会的要害。三个温度阶梯的回路区别对高压组件、驱动模块和空调体系发展针对性调温，从而兼顾高功能、快充和汽车内部舒适。因此，即便在冬夏的极其环境中，各部件温度也能维持在最好事业区间，同一时间汽车内部乘员也能具有舒适的体感。

保时捷Taycan的智能三回路热治理体系

热治理战略的“智能”还表现在依据驾驭者的作风和偏好，自动配合最好的调温领先级。比如，在“Range”（续航路程）下，主动冷却电池，以下降能耗，确保续航；而变换至“Sport Plus”（活动进级）形式后，立即加热电池，保证第一大功能输出。经过对驾驭者的即时响应与周到关怀，智能的热治理体系赋予了Taycan优越的专属感和奢华感。

全世界认可的机动车可靠性：平安的车身构造与值得信赖的表显续航

Taycan首先启用了电池与车身同体设置，在全车构造与平安性上实现突破。区分于将电池包附带到车身上的方案，Taycan创新性地将其视作车身构造之一，发展全体性设置。一体化的稳定车身所成就了Taycan极好的防磕碰功能，作为构造件的电池成为全车磕碰力传递的一部分，而非被动地承担力。这一设置巧思获得充分认证，Taycan经过了全世界全部平安准则测试，在不同的磕碰情景中能够对座舱造成有用庇护。

保时捷Taycan采纳电池与车身同体的稳定设置

Taycan的续航路程不但充足保证平常外出，愈加注重表显路程真正可靠。繁杂的计算逻辑考虑了外部环境、路面状况、私人驾驭作风，以及空调等汽车内部设施运用等概括概况，保证表显数值贴近实质，令驾驭者可行充分相信，并因此规划延续路程。这一丝在Taycan正规首次发布前已获得周全认证。

保时捷 Taycan 在南非的酷热中发展测试

保时捷 Taycan 在斯堪的纳维亚的严寒中发展测试

另外，超长周期的试车还展现了Taycan绝佳的耐久性和可靠性。横跨全世界30个国度的超6,000,000千米测试路程掩盖了不同温度、海拔和空气湿度的极限要求，此中还包括2,000,000 千米的耐力驾驭，以及超100,000 次运用全世界多个技艺发展充电。

保时捷Taycan在纳多测试赛道发展耐力测试

保时捷Taycan 延续26次静止提速至200 km/h展现了其功能的持久性