7月新燃料物流车共出售17966辆（不含交叉型乘用车和物流重卡），此中新燃料微面销售数量为11423辆，轻卡为2176辆，微卡2465辆，海狮共出售1680辆。

新与旧的竞争才刚刚最初！从热销车型榜单来看，TOP3车型销售数量均突破千辆。此中，瑞驰EC35II以2601辆销售数量蝉联月销冠，远程星享V销2004辆守住亚军，鑫源X30L EV销售数量1231辆夺得季军。吉利营运车麾下车型占据TOP10榜单3个席位，多市场、多要求布置成效显著。新吉奥帅凌在新燃料车子下乡运动拉动下初次映入新燃料物流车热销TOP10榜单。

新吉奥帅凌首进榜单 吉利占据3个席位

2022年7月TOP10车型共出售10179辆，合计占比为57%；TOP3车型合计销售数量为5836辆，占比32%，较6月市占比提升了6个百分点。

详细来看，瑞驰EC35II以2601辆的成绩再一次蝉联冠军，这已是本年瑞驰EC35II第7次摘得冠军，市占比14.48%，在广东省内的深圳、东莞、广州均有较高销售数量。

远程星享V环比6月增添30%再一次占据榜二位子，销售数量为2004辆，市占比11.15%，除东莞、深圳外，本月长沙销售数量超越重庆。值得注意的是远程星享V系列才到市场半年，关于远程星享V的畅销，某福建销售商以为原因最重要的在于其有价值优势、外貌好看，因而受市场欢迎。

鑫源X30L EV排位上升一位，替代上汽大通MAXUS EV30成为7月第三名。本月鑫源X30L EV销售数量为1231辆，市场占比为6.85%，环比上月增添41%。除深圳、广州以外，鑫源X30L EV（电量均为41.86kWh）在武汉销售数量还不错。

而上汽大通MAXUS EV30共出售910辆新燃料物流车，市占比为5.07%，上海是出售大本营，占据其近4成的市场份额，此中电量为41.86kWh的车型销售数量最高。

东风御风EM26位列第5位，销售数量为777辆（电量均为41.47kWh），市占比为4.32%，环比增添30%；五菱EV50销售数量位679辆，市场占比3.78%。

吉利大家都有三款车型映入TOP10榜单，除远程星享V以外，另有位列第7位的远程星享E5L（566辆，3.15%）和位列第9位的远程星享E6（455辆，2.53%）。

新吉奥帅凌是本年以来初次映入榜单前10，共出售535辆，市场占比为2.98%；福田风景EV也是榜单少见的海狮车型，7月共出售421辆（电量均为50.23kWh），市占比为2.34%。

除以上车型外，销售数量超越300辆的车型另有：开瑞优优EV（398辆）、长安睿行EM60（393辆）、瑞驰EC31（371辆）、五菱电卡货柜（356辆）、福田智蓝轻卡（330辆）、开瑞海豚EV（314辆）。

7月新燃料微面销售数量为11423辆，占全月全体销售数量的63.6%。源于TOP8微面车型与新燃料物流车TOP8榜单高度重合，电车资源就不在此赘述。在微面范畴，市场席位在第9-10位的车型为开瑞优优EV（398辆，3.48%，深圳）、长安睿行EM60（393辆，3.44%，重庆）。

广东成为微卡第二大流向市场 浙江、海南紧跟其后

7月大家都有超30款新燃料微卡有销售数量，合计售出2465辆，川渝地域依旧是主流市场，广东、浙江、海南等在持续发力。7款新燃料微卡车型销售数量破百，榜一、榜二销售数量突破300辆。

榜一车型是瑞驰EC31，销售数量为371辆，市场占比为15.05%，最大市场在广东，电量为41.932kWh的车型销售数量最高。

榜二车型是五菱电卡货柜，销售数量为356辆，市场占比为14.44%，最大市场依旧在广东，此中电量41.86kWh的车型最受欢迎。

榜三和榜四车型均最重要的流向四川，此中鑫源T50EV销售数量为289辆，市占比为11.72%，此中配置为55.7kWh的车型销售数量最高；开瑞优劲EV（配置为41.34kWh）销售数量为193辆，市占为7.83%。

五菱电卡、鑫源T20S EV、祥菱M1区别出售了162辆、116辆、105辆，市场占比依次是6.57%、4.71%、4.26%。

轻卡主销北京 福田智蓝轻卡夺冠

2022年7月，有超50款新燃料轻卡有销售数量，合计销售数量为2176辆，北京、四川、广东是三大流向市场。

在超130座都市中，仅有北京、成都、郑州、深圳销售数量过百，扩散性显著。

详细来看，福田智蓝轻卡销售数量最高，销售数量为330辆，市场占比为15.17%。主销北京市。

榜二车型是远程星智H，销售数量为275辆，市占为12.64%，此中成都销售数量最高，配置为81.92kWh的车型销售数量为159辆。

榜三车型是远程星智E200，销售数量为216辆，共占据新燃料轻卡范畴9.93%的份额，此中电量为86.55kWh的车型销售数量最高。

江铃顺达EV、远程增程GLR销售数量区别是110辆、104辆，市场占比依次为5.06%、4.78%。

销售数量环比显露下调 福田风景EV环比增添

2022年7月，新燃料海狮共出售1680辆，此中江苏为最重要的流向市场。在超10款新燃料海狮车型中有5款车型销售数量破百，单款车型市占比最高为27.08%。

位列第一名的远程星享E6销售数量为455辆，在海狮范畴的占比多达27.08%，在深圳长沙等60多座都市有销售数量。

7月，福田风景EV排在第二位，销售数量为421辆，市场占比为21.2%，在上海、长沙等都市销售数量可以。

开瑞海豚EV销售数量为314辆，市场占比为18.69%，在江苏省销售数量最高。

而金旅龙运GLE850则主销上海，7月其销售数量为198辆，市占比为11.79%。

开沃D10在13个省市有销售数量，合计共出售108辆，市占为6.43%，此中销售数量最高的为江苏。

最终，皮卡6月总销售数量为169辆、凌特销售数量为48辆，中卡有5辆。

小结：从7月榜单中，电车资源已然嗅到了新与旧的竞争，慢慢地新燃料物流车由先入局者统治的局势显露了扭转，新燃料物流汽车市场场的健康、可持续进行有望获得实现。