从路虎官方据悉，路虎将携新一代揽胜活动版将在2022成都车交会上迎接首次发布，同一时间新一代揽胜插电式混动版、新一代揽胜SV尊荣创世版、23年款路虎揽胜极光L和23.5年款路虎发觉也将同步到市场。

新一代路虎揽胜活动版鉴于全新的MLA Flex架构塑造，全体形象上连续了揽胜的简约车身线条，同一时间在前脸设置上愈加激进嚣张。新款汽车车身大小长宽高区别为4946*2047*1820毫米，轴距为2997毫米，涉水深度达到900毫米。

内部装饰依旧装备了13.7英寸的全液晶仪表盘，以及悬浮式设置的13.1英寸Pivi Pro高清没有边框曲面触控屏，但与新一代揽胜不同的是，新款汽车采纳了最新设置的三辐式多功效活动型方向盘，中央控制系统台全体的形象设置稍有不同，其浮动则是将空调操控区抬高，并与中央控制系统台连为一体，而在下面则设置出了储物体积，并设计了没有线充电面板。

能源部分有石油、柴油、插电式混动三种能源版本，此中石油能源方面，具有P360、P400、P530三种版本，此中P400与P360将装载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸启动机+48V轻混体系，第一大功率区别为400马力与361马力，第一大扭矩为550牛·米与500牛·米；P530则是装载一种4.4T双涡轮增压V8启动机，第一大功率531马力，第一大扭矩750牛·米，0-100km/h提速时间仅需4.5秒。

同一时间还将提供PHEV能源，分为P510e与P440e，两款车型装载了分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸启动机，并与105kW的电动机构成的插电式混动体系，体系概括功率区别为510马力与440马力，配合38.2kWh的电池组，第一大纯电续航路程可达113千米，而P510e车型的0-100km/h提速仅需5.4秒（P440e为5.8秒）。传动体系方面，最新路虎揽胜活动版的全部车型，均配合的是8速手自一体变速箱以及智能四驱体系。