购车网Buycar当前据悉，荣威宣告其麾下首款纯电MPV iMAX 8 EV将于8月20日到市场，新款汽车将装备上汽团体自助研发的魔方电池。

关于MPV而言，体积没有疑是首要考量因素。荣威iMAX8 EV以越级宽适、不止于大的三排7座布置，为使用者打开事业与生活的新境体会。其车身长度达到了5016mm，轴距达到了3000mm，营制出宽敞舒适的汽车内部体积。

咱们都晓得，电动乘用车的电池没有一例外皆是挂在底盘下面的，要么会向上侵占一部分汽车内部高度，要么会往下侵占一部分离地间隙……关于汽车内部纵向高度请求十分严苛的MPV而言，电动化一直是一种困难，为理解决这一困难，荣威iMAX8 EV装备了超薄纯平魔方电池，其电池包厚度仅为125mm，实现了“超低门槛”与“超高净高”，为使用者带来惬意从容的上车下车体会，尽享高雅尊贵的仪式感。

而且，在使用者关心的续航层次，荣威iMAX8 EV具有至高570km的CLTC工况续航，30分钟电量30%～80%的快充速度，为使用者带来零焦虑的纯电外出体会。而在电池平安性方面，荣威iMAX8 EV装载的魔方电池经过7×24小时远程监控体制、提早散热体系、独有的躺式排布电芯设置、气凝胶阻燃资料、自动泄压防爆阀等“黑科技”， 软硬件协同、疏导阻隔多管齐下，塑造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护体制，创新性地破解了电池“热失控”困难，构筑起一道“固若金汤”的平安防线。

而在椅子布置层次，荣威iMAX8 EV在中排抉择了愈加宽厚的航空椅子，椅子带有扶手和腿托，并提供多个加热空气流通按摩组合形式，让乘坐变得愈加舒适。此外，新款汽车全系标配S-Nappa真皮椅子，而且三排椅子皆可首尾滑动，此中二排椅子具有360mm的滑轨距离，灵活地满足使用者的多情景外出要求。