盖世车子讯 据外媒报导，两名知情人员显露，亿纬锂能将为宝马在欧洲的电动车子供给大型圆柱形电池。

一名理解该买卖的知情人员显示，亿纬锂能已签定协议，成为宝马在欧洲的最重要的电池供给商。亿纬锂能供给的电池将以于宝马2025年到市场的新系列电动车子。

特斯拉本年最初制造新款大大小4680圆柱形电池（直径46mm，长度80mm）。与日前的2170圆柱形电池比较，该款电池有望下降制造本钱，提升续航路程。知情人员显示，亿纬锂能为宝马供给的电池大小将与特斯拉4680电池相似。获悉，亿纬锂能计划在华夏中部建造全家大型圆柱形电池厂。

亿纬锂能无回应置评要求。宝马显示，计划在9月初推出少许与电池相干的信息，但拒绝进一步置评。

相片来自：亿纬锂能

宝马日前运用的是方形电池，这一转变彰显出大大小圆柱形电池的增添势头。在往日两年中，方形电池成为最经常使用的车子电池，由于他们可行更稠密地发展封装，从而节省本钱。但圆柱形电池的扶持者以为，源于能量密度的提升，新款大大小圆柱形电池的本钱效益更高。

宁德时期也估计将从2025年最初向宝马供给圆柱形电池。业界估计宁德时期的圆柱形电池也很可能是大大小电池。只是，宁德时期无回应相关电池大小的置评要求。

另外，日前也不明白宝马计划从亿纬锂能和宁德时期收购多少电池。

相片来自：亿纬锂能

知情人员显露，与宝马的买卖促使亿纬锂能在3月宣告将在匈牙利德布勒森（Debrecen）建设一座圆柱形电池生产工厂，这是该企业在欧洲的第全家工厂。

宝马也正好匈牙利德布勒森建造全家工厂，并计划在此制造鉴于Neue Klasse平台开发的电动车子。政府的鼓励举措正好推进欧洲和美国市场对电动车子的要求，促使华夏电池和电动车子生产商加速在国外构建制造基地的计划。

上周，宁德时期宣告将在匈牙利德布勒森建造欧洲第一大的电池工厂，规划年产能为100 GWh，向欧洲车子生产商供货。获悉，梅赛德斯-奔驰将成为其第一大的消费者。

野村证券（Nomura）剖析师Duan Bing显示，华夏电池生产商一直依赖方形电池来主导巨大的国家内部市场，然则市场多数新的电池要求可能来源大型圆柱形电池，因而这点电池生产商将不得不像亿纬锂能和宁德时期一样改变战略。

亿纬锂能的范围远小于宁德时期。依据华夏车子能源电池资产创新联盟（China Automotive Battery Innovation Alliance）的数据，亿纬锂能在华夏市场的所占率为2.3%，名次第八。比较以下，宁德时期的市占率多达47.6%。