2023款XC40是兵哥首试，2022款XC40在7月底刚试驾完，因而关于新旧款XC40的浮动兵哥回想犹新。2022款XC40采纳的是T3/4型号命名，隶属纯汽油版车型；新型XC40采纳了B3/4型号命名，隶属轻混车型；能源总成因此前的1.5T/2.0T+8AT交换装扮为现金的2.0T高低功率启动机+48V轻混+7DCT能源总成。

兵哥试驾的车型为B3 2.0T低功率启动机版，是以，这次试驾体会分享十足鉴于此版本推荐。试驾里程由汕头市中心驱车头往南澳岛生态旅行区，从城区出发到南澳岛环岛自驾行全程超越100千米，行进公路以城区、市区、快速道路以及环岛道路为主。

新型XC40的动态体现

试驾旅程正规出发此前，咱们先来到汕头文艺地标妈屿蓝书店打卡，品尝地道的潮汕工夫茶。此路途通过一段正好整修的坑洼不平的泥泞公路，那末，来源北欧的沃尔沃XC40在底盘调校方面有着怎样样的体现？

悬架方面，新型XC40采纳了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合方式，对照发觉新型XC40与老款的悬架组合十足绝对，在设定和调校作风上传承了沃尔沃品牌的优良特征，机动车在经过坑洼路面时可行感受到悬架弹簧、减震器的阻尼感设定具有较没有问题协调性和柔韧度。

面临坑洼路面的冲撞，整套悬架体系可行很好地化解路面的冲撞又能抑制多余的弹跳。再加上紧凑绝对的底盘做功，全车行进在坑洼路面尽管会左右松动可是不会显露“散架”的感受，这是兵哥对它的第一感官。

驶离妈屿蓝书店以后，正规开往南澳岛，到达终点此前的这段里程以市区和快速道路为主。此段里程很好地模拟了跨市区上班的用车情景。这样的用车情景在珠三角地域算是常态，例如居住在东莞的上班族驾车去深圳上班，或许居住在佛山的上班族驾车去广州上班一样。

新型XC40在市区或城际快速行进体现如何？兵哥驾驭的车型为B3车型，其装载了2.0T低功率启动机+48V轻混体系，启动机第一大功率为120kW（163马力），峰值扭矩为265N·m，传动体系配合的是7挡湿式双离合变速箱。

坦白讲，这样的能源体现只能算是平平没有奇，放到现在电动车横好的时期，B3版本的新型XC40的零百提速去到8.9秒，能源真谈不上出色。只是源于48V轻混体系加持，这车的能源输出柔和不激进，比较老款的2.0T+8AT的T4车型有着显著的提高，让你有一个开着CVT没有级变速箱的车子的错觉。

让你在此错觉中觉醒过来的触发体制只要一脚油门，当你在低速时忽然深踩一脚油门，能够显著感受到变速箱连降两挡增扭，能源输出更干脆更果断，这是7DCT变速箱的优势。在此概况下，配CVT变速箱的车型想要把速度提上来，赫然只能依托时间去解决。

再回到这车的总功率层次，试开车（B3车型）配的是2.0T低功率启动机（120kW），源于总功率不高的原因，导致其在中快速行进会制约全车的驾控水准的发挥。总而言之，B3车型的能源勉强算足够使用，因而，假如你须要满足更多的用车情景，兵哥更提议你抉择能源更强的2.0T高功率B4版车型。

新型XC40的调转方向触感可行给到好评，调转方向轻巧精确，再匹配线性的能源输出，全车调转方向调校符合在都市中行进。只是在刹车调校方面，兵哥以为新型XC40仍有改进的体积，前段刹车略显轻巧刹车反馈不显著，踏板通过了1/3以后刹车力度才渐渐显示出去。因而，全个刹车踏板须要驾驭员自动适应一下，它假如在刹车调校上偏向于“自来熟”的作风全无疑问会更讨人喜爱。

总得来讲，新型XC40非是一款主打“驾趣”与“控制”的SUV，它是一款主打舒适，重申好开好心安的都市型家庭用SUV。原因在于，它好开又尚未达到讲控制的地步，却是在能源调校、调转方向精确度等方面配合得恰到好处，再联合越级般的平安配置，赫然新型XC40的市场定位差不多清楚，便是一款都市型家庭用SUV。

平安是融入品牌里的基因

本来每个品牌都有标签，沃尔沃宣传平安，奔驰考究奢华，宝马主打控制，奥迪重申科技等等。然则绝许多数概况以下，平安配置难以具象化，奢华、控制、科技在常态下是可行具象化的一项配置。

因而显露的概况，“平安”配置常常简单让少许车企抉择忽视或许不想花重金研发。沃尔沃品牌从诞生于今，它给车子产业带来的平安倡议比较其余车子品牌作用更深远。例如1959年沃尔沃的工程师尼尔斯·博林发明了全球上第一条三点式平安带，它在以后的60年里拯救了没有数人的寿命。另有笼式车身构造、盲点消息体系、IAQS智能空气重复操控体系等等，沃尔沃的奉献功不可没。

平安配置非是沃尔沃用于区分各版本的最重要的差异，即便在最低版本车型中新型XC40的平安配置一样差不多丰富，例如胎压监测、车道偏离提前警告体系、车道维持协助体系、主动刹车平安体系、疲劳驾驭提示、前方磕碰提前警告、City Safety都市平安体系等等应有尽有。

另有车身构造方面，新型XC40采纳了进级版笼型车身+超高强度硼钢塑造，整车采纳1600Mpa强度的硼钢有用庇护驾驭舱的构造平安。总而言之，在平安性方面，沃尔沃新型XC40依旧获得品牌家庭的传承。

对于沃尔沃新型XC40，兵哥除了分享它的试驾体会和平安配置，本来它在内部装饰配置和用材方面也十分有诚意。新款汽车装载了12.3英寸液晶智能数字仪表盘+9英寸液晶触摸屏，导航可行在智能数字仪表盘中显现，驾车中你没有需转过头去看中央控制系统屏，平常用车更平安。此外，该9英寸液晶触摸屏扶持带手套操作，同一时间扶持华为生态、语言声音辩别操控等功效，实用性差不多高。

另有，在内部装饰用材方面，新款汽车的地毯及门板内衬等采纳了可重复再用的PET环境保护材质，为了下降有毒气体的发生、挥发，在用车上塑造了一种健康的用车环境，这也是沃尔沃于2020年提议的“唯爱与寿命不可辜负”主张的践行。

新型XC40为谁而来？

一款新款汽车公布市场当然会锁定精确的花费团体，新型XC40全无疑问是一款更偏向于女性客户的都市型SUV。不论是从官方事业人士中获知，仍是从全车的细节设置上皆是为女性使用者塑造的一款都市外出车。

比如中央扶手位子的垃圾收纳盒，其考虑即是为女性使用者化完妆以后可行高雅地料理掉杂物的收纳盒；另有副驾前的储物箱装备的挂钩，可行让你挂少许简单撒落的饮料或食物，比如奶茶、咖啡或螺蛳粉等等。

写到最终

新型XC40是一款甚么样的奢华型SUV？除了极丰富的平安配置之外，本来新型XC40仍是十分好开的车，更符合在都市中运用。在兵哥看来，它是一款主打平安且个性鲜明的奢华型SUV，它瞄定的花费团体更偏向于都市事业、生活的精英女性白领。关于该款奢华SUV，你怎样看？