8月12日，由华夏车子工程学会主持，华夏车子工程学会能人评价事业委员会、江苏大学、华夏车子工程学会车子技艺教导分会承办的第二届车子产业能人培育院长论坛在江苏镇江隆重开幕。

集体合照

第二届车子产业能人培育院长论坛以“交叉 合一 面向未来的卓越工程师培育”为专题，围绕资产重构下的学科改革与卓越工程师培育、面向产出的不业余建造与推行路径、交叉合一下的课程改革探寻与实践经历、产学研协同育人与创新创业体制探寻与实践、卓越工程师产教协同育人等内容开展讨论与交流。大会开幕式由华夏车子工程学会副理事长、会士、国度工程中心主任、江苏大学原副校长陈龙教授主办。

陈龙 华夏车子工程学会副理事长、会士；国度工程中心主任、江苏大学原副校长

华夏车子工程学会名誉理事长、华夏车子能人探讨会名誉理事长付于武男士和江苏大学党委副书记、校长颜晓红教授发表开幕式致辞。付于武男士指明世界竞争的实际是教导和能人的竞争，能人是作用国度高水准科技自立自强的要害变量。卓越工程师的培育是一种动态的、持续的进程，须要高校与公司的一同参加，全部等级、全部范畴都须要卓越工程师。以浓厚的理论根基为根基，追求行稳致远；以丰富的工程经历为助力，达到技艺纯熟。自然，在根基理论、创新、工程方面的品质提高之外，还要有学科交叉、合一思维的参加，经过协同合作、协同创新实现全因素、全生态链整合，赋能卓越工程师可持续进行，以适应新时期能人的要求。这正是本次论坛的要紧议题。未来，华夏车子工程学会也将充分发挥平台优势及资产能人供需两端的桥梁效用，为公司输送能人，为国度培育能人，全力做好能人培育及能人评价事业，培育大批高品质复合型能人，为效劳生产强国策略添砖加瓦，为建造能人强国奉献力量。

付于武 华夏车子工程学会名誉理事长、华夏车子能人探讨会名誉理事长

颜晓红教授指明当前全球车子资产正好产生一场巨变，车子“新四化”，即电动化、智能化、网联化和共享化正好成为车子资产新的进行趋向，给百年历史的惯例车子产业带来了一场革命，迫切须要车子不业余高等教导的呼应和支撑。面对“新四化”所带来的技艺变革机缘，我们国家车子产业日前面对着不业余能人不足、优秀能人“一将难求”等一系列难题，能人培育与产业要求相偏离的难题依然相比惨重。今日的论坛，以“交叉合一 面向未来”为专题，将从学科建造改革方向和思路、面向产出的不业余建造、资产重构对能人能力的请求、产学研协同育人和创新创业、公司能人培育形式经历分享等专题发展深度研究与交流，关于推进我们国家机动车工程学科建造、加速复合型能人培育、助力车子产业工程技艺人士能力持续提高等方面具备非常踊跃的意义。江苏大学将用这次论坛为契机，充分借鉴兄弟院校的好做法和好经历，进一步提高办学水准和能人培育品质，努力为建造车子强国和交通强国做出新的很大奉献。

颜晓红 江苏大学党委副书记、校长

在主旨汇报步骤，国度当然科学基金委员会交通与运载工程学科名目主任王之间男士以“要求牵引，难题导向——效劳‘交通强国’建造”为题作会议开场汇报演讲。

王之间 国度当然科学基金委员会交通与运载工程学科名目主任

华夏工程院院士、大连理工大学党委书记、华夏车子工程学会副理事长、会士项昌乐教授以“新时期机动车工程创新能人培育体制建立与实践”为题，发表主旨汇报演讲。项院士指明新一轮科技革命驱动车子由惯例交通用具向绿色智能搬动体积转变、车子资产链向跨界合一的交叉型资产生态体制转变，从而推进机动车工程学科体制向多学科交叉合一变革。项院士重申新时期创新能人培育的指标是培育“常识、能力、品质”三位一体的创新款精英能人，建立机动车工程多学科交叉能人培育体制，须要要点解决协同提高常识、品质与能力的难题，经过搭建贯穿多学科常识的课程体制、注重创新能力的教学体制、践行不业余验证准则的治理体制及践行社会主义焦点价格观的思政体制推进新时期机动车工程创新能人培育。

项昌乐 华夏工程院院士、大连理工大学党委书记、华夏车子工程学会副理事长、会士

华夏工程院院士、湖南大学机械与运载工程学院院长、华夏车子工程学会会士丁荣军教授发表题为“智能运载配备 技艺合一创新与能人协同培育”的主旨汇报演讲。丁院士指明运载配备资产进级须要新技艺驱动，智能运载配备技艺与能人要求庞大，培育智能运载配备资产能人，推行资产技艺进级是国度重要策略要求。以共性技艺为平台，产业利用为依靠，同心多元，引领技艺不停创新。在能人协同培育方面，丁院士重申高校要培育弟子的逻辑思维、打好“根本功”，培育弟子对科研的兴趣，搭建多学科跨不业余的常识体制、多形式多门径的培育体制、产学研多主体培育，经过技艺合一创新与能人协同培育推进智能运载配备资产进行。

丁荣军 华夏工程院院士、湖南大学机械与运载工程学院院长、华夏车子工程学会会士

大会开幕式举办了隆重的“产业能人培育杰出奉献奖颁奖仪式”，由华夏车子工程学会副秘书长、国汽策略院执行院长侯福深男士颁发此项殊荣。《车子理论》作为华夏高校车子教导焦点不业余课程的公认优选教材，自1981年首次出版，41年来惠泽万众学子。该书主编余志生教授，曾任教于清华大学车子系，现已97岁高龄，他将毕生的心血和精力都贡献给了祖国车子产业的进行和车子工程能人的培育，见证了我们国家车子资产从筚路蓝缕到蓬勃进行的艰辛创业之路。他凭借谦虚谨慎的治学态度、平易近人的生活风格、光明磊落的人格底色，赢得了业内同好的绝对认可。因余志生教授年事已高，不便到场，是以本次“产业能人培育杰出奉献奖”由清华大学机动车与运载学院副院长王志教授代为领奖。

“产业能人培育杰出奉献奖”颁奖仪式

大会开幕式还同一时间举行了“青年教师教学大赛发动仪式”，由清华大学机动车与运载学院副院长王志教授,吉林大学车子工程学院副院长胡兴军教授，同济大学车子学院院长张立军教授,北京理工大学机械与机动车学院党委副书记、副院长倪俊特别副探讨员,湖南大学机动车工程系主任白中浩教授,武汉理工大学车子学院院长颜伏伍教授,华夏车子工程学会副理事长、会士、国度工程中心主任、江苏大学原副校长陈龙教授上台一同发动大赛仪式。

青年教师教学大赛发动仪式

随后，上海交通大学副校长奚立峰教授发表题为“产教合一，以‘真难题’培育弟子缔造力和执行力”的主旨汇报演讲。奚教授指明日前机械类能人培育日前所面对的困境和挑战最重要的表现在弟子接近“真难题”少，能人培育不业余面过窄、校企深度不合一等难题，破局须要持续探寻和推行能人培育体制改革，培育卓越创新工程能人。教学改革的要点要从惯例工程教导的“精耕细作”转变为新时期很需要的“广阔厚实”，并分享了上海交通大学培育卓越工程师的多重措施，产教合一，以“真难题”培育弟子缔造力和执行力，解决选题难、动手难、推行难、创新难等难题。

奚立峰 上海交通大学副校长

国度督学、国度教学名师、全中国模范教师、大连理工大学原副校长、沈阳化工大学原校长李志义教授以线上直播的形式发表题为“《华盛顿合同》毕业请求全新浮动对工程教导的启示”的主旨汇报演讲，分享了《华盛顿合同》毕业请求构架的全新浮动及新版《华盛顿合同》毕业请求构架的启示，李教授重申工程教导要充分了解工程范畴的多样性和包容性、充分表现本科阶段的“STEM+C”教导、充分了解KSA“三位一体”的内在逻辑、充分认识第一性原理思维的要紧性等。

李志义 国度督学、国度教学名师、全中国模范教师、大连理工大学原副校长、沈阳化工大学原校长

哈尔滨理工大学头雁教授、精进电动创始人、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚教授发表题为“车子电动化对能人能力的要求与卓越工程师培育”的演讲。蔡院士指明在燃煤发电占比不变的现状下，强混合能源车子是降碳主力，新燃料车降电耗助力降碳。当前，随着新燃料车子产业的进行，能人要求提高，对新燃料车子产业能人也提议了更多、更高的请求。另外，蔡院士在汇报中联合本身事业、学习经验要点研究了卓越工程师培育，他显示卓越工程师要从文化、环境和各档次教导筑起，要有容许科研不成功的科学态度；同一时间在探讨生教导方面，赐予弟子更多自助科研的机会等。

蔡蔚 哈尔滨理工大学头雁教授、精进电动创始人、俄罗斯工程院外籍院士

广州车子团体股份局限企业组织部部长蔡杰男士以“建立广汽团体数字化能力中心 探寻车子资产能人数字化转行形式”为题发表演讲，分享了广汽数字化转行的探寻与实践。蔡部长指明数字化能力是数字化转行的要紧基石，从产业经历来看，数字化转行归根结底是“人”的转行。广汽成立数字化能力研修中心，塑造广汽数字化赋能体制，提速全个团体各层级人士的数字化能力跃迁、常识沉淀与共享。未来也将紧跟车子资产跨产业变革，塑造数字化能人队伍，强化“官-产-学-研-金”联动，一同塑造数字化能人生态圈。

蔡杰 广州车子团体股份局限企业组织部部长

昆易电子科技（上海）局限企业董事长陈奇男士以“用具链助力智能车子教导进行”为题发表演讲，陈董事长指明智能车子是大国竞争的主战场，为迅速应对未来智能车子竞争，要害在因而否具有懂车子的“软件+AI”新款能人。经过用具链助力智能车子能人培育，一方面增添软件和AI的理论教导；另一方面经过用具链助力，构建实践环境，和资产联合，满足实践要求。

陈奇 昆易电子科技（上海）局限企业董事长

本次大会以“线上+线下”的方式举办，共设计1场整体大会、2场闭门会议、4场专题分会场、38个主旨汇报，掩盖车子资产能人培育热点话题。大会全程线上直播，迷惑近7000人线上参加，来源于85所高校、31家公司，近300名代体现场参会。本届院长论坛遭到高校、公司的高度关心，期待经过这一平台分享经历，凝聚共识，协同合作，一同为产业能人培育建言献策，为车子资产转行进级提供坚实的能人支撑。