盖世车子讯 据外媒报导，依据车子产业数据预测企业AutoForecast Solutions（之下简单称呼为AFS）的全新数据，截止8月14日，源于芯片短缺，本年全世界车子市场累计减产量约为299.73万辆。AFS预测，到本年年底，全世界车子市场累计减产量将攀升至383.62万辆。

从地域来看，尽管本年北美和欧洲地域因缺芯而损耗的产量早已突破100万辆，但随着芯片短缺和减产速度有所缓和，这两个地域的减产量于今仍未突破110万辆。上周，其余地域的累计减产量无浮动。AFS统算显现，源于半导体短缺，上全面球车子生产商减产6,800辆车子（均来源北美地域），是自昨年年初显露微芯片危机以来减产最少的周之一。

车子产业一直在努力应对芯片短缺带来的挑战。上全面球因缺芯削减的车子产量不足1万辆，这对车子产业来讲是一种好信息。可是，AutoForecast车子预测主管Josh Shastal显示,在最近的财报手机会议上，“许多数车子生产商”都估计微芯片短缺对制造的节制将持续到2023年初。

从长远来看，上周美国经过的《芯片和科技法案》（CHIPS and Science Act）给车子生产商带来了新的期望，该法案提供了520亿美元的补助以刺激美国的微芯片制造。

在《芯片与科技法案》的推进下，多家公司已宣告在美国半导体系造业追加投资近500亿美元，让得拜登上任以来的公司投资总额达到近1500亿美元。此中，美光宣告投资400亿美元用于存储芯片生产，将在建筑和生产业缔造高达4万个新事业岗位。高通宣告，计划未来5年将美国的半导体产量提升50%。