近日，有媒体爆料了一张疑似猛士品牌suv的路试谍照，激发业界关心。

从谍照看来，虽是没有悬念的重度伪装，但一眼就能见到新款汽车方正的全体形象、大大小的车身设置和大大小的车胎，设置的辨识度仍是很高的，硬派越野作风出现没有疑。

据官方信息，猛士科技定位于奢华电动越野市场，联系到之前猛士发表的工程样车下线消息可行推测出，这也许正是猛士的新款汽车。

谍照来看，新款汽车的离地间隙十分高，裸露的外挂备胎也是硬派越野常见的做法，以得到很大的离去角，提高越障能力。估计会采纳硬派越野常见的非承载式车身，终归大梁和硬派越野才是绝配。

经过谍照可行见到，这车辨识度仍是很高的，车侧线条平直硬朗，轮眉部分很粗壮。匹配其“智能化越野”的概念，想必在越野功能上有着不容小觑的实力。参考世界上相干品牌的量产车型来看，像全地形体系、路面辩别等体系在获得电气化技艺加持后周全进化，带来了诸如蟹行形式等创新科技体会，还真有些令人期待。

联合猛士科技官方曾说起的“越野滑板平台”，估计会在滑板平台的灵活拓展特性和电气化架构根基上进一步强化越野能力。

从后方视角来看，机动车的保密状况仍是很高的，车尾后风挡挨近垂直方位，尾灯组凸起感强烈，甚而有些夸张，感受不太像是量产版成果，很可能是伪装版“暂时工”。

能源体系方面，日前曾经入局的车企通常会采纳双电机或三电机设置，福特F-150 的纯电版本福特F-150 Lightning便采纳了双电机四驱布置，而悍马EV皮卡愈是采纳了三电机布置，以替代惯例的大排量启动机，估计猛士新款汽车也有望采纳相似的纯电能源方案，详细还得看官方进一步信息的披露。

参照悍马EV SUV和奔驰EQG等车型解放出去的参数和配置来看，电动技艺与越野的联合，另有着惯例汽油越野不可比拟的两大优势。

起首，新燃料suv扭矩的下发干脆直接，能源强劲，机动车爬坡和脱困能力更强，另外能源的延续性更好。假如猛士新款汽车在低速的能源、扭矩治理以及四驱操控上做出可以的操控逻辑，那末在极限越野上的先天优势会更强盛。

其次，电动车源于无启动机、排气管以及过于繁杂的机械构造，因而素车的涉水深度相对汽油越野要高出不少，在沙漠冲沙等情景中，还不用担忧启动机舱进沙子等麻烦。

之前，海外惯例车企不论是奔驰、通用、福特，仍是制车新势力Rivian等，均已在电动越野市场抢滩登陆，大众之前同样官宣将复产Scout皮卡，并塑造成纯电品牌。

关于日前的华夏车子市场，电动越野没有疑是新蓝海新物种，比亚迪“星空”、雷达车子等关心度很高，电动越野这一要害词频频被说起，随着东风的猛士新款汽车谍照放出，华夏品牌电动越野组团出道的意指曾经越来越浓。在“智能化”与“电动化”武装以下的新时期suv到底有多能打？不如拭目以待。