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　　北京时间8月20日，布加迪W16 Mistral正规发表，作为一款敞篷超跑，新款汽车装载了8.0L四涡轮增压W16启动机，第一大功率达1176.4kW（1600马力），全世界限量99台，净价为500万欧元（约合国民币3424.15万元），新款汽车计划于2024年最初交付。据理解，日前W16 Mistral的配额已十足售罄，官方显示新款汽车将成为麾下最终一款装载W16启动机的道路量产车。

　　布加迪W16 Mistral全车的设置灵性来自于1934年公布的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，弯曲的遮风玻璃环绕着A柱与侧窗没有缝合一，营制出一个“遮阳板”的成果，暗示着W16 Mistral的赛车功能水准。极具辨识度的马蹄形进气格栅通过从新设置以后变得愈加立体，两侧装备了四道光源的前大灯组，与后方“X字型”尾灯组点亮后，具有极高的品牌辨识度。

　　车身侧方，新款汽车采纳了开放式敞篷构造，为了使车身线条维持纤细，同一时间也为W16提供充足的气流，侧方的机油冷却器进气口与启动机进气口分开，启动机进气口位于车顶及乘客的后方。两个车顶启动机进气口是对Type 57敞篷超跑Grand Raid的致敬，也是对现代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。

　　尾部方面，布加迪W16 Mistral装备的“X字型”尾灯的功效是经过接连X型梁之中的三角形负体积和侧方散热器治理，为侧方油冷器空气流通。因而，在新款汽车的侧方进气口和后面的出气口之中发生了一种负担降，这样的设置能够有用地治理强盛的W16的中温冷却回路。另外，新款汽车尾部的分散器通过了从新设置，将更好发生地面效应，增添后轴下负担。

　　布加迪W16 Mistral头枕后面的最新冲压进气口，在设置之初就充分的考量到了严刻的侧翻测试，是以每一种皆是由定制的碳纤维构造制成的，在侧翻概况下可行支撑车子的全个重量。而这类新的进气布置也丰富了驾驭员对W16的体会，重申了踩下油门时，能够感触到启动机进气时轰鸣，以及加速时4个涡轮增压器吹出的气门哨音一同奏鸣的“交响乐”。

　　内部装饰方面，布加迪W16 Mistral采纳了惯例的指针式仪表、液晶屏组合，装备轻量化镂空三辐式多功效方向盘。新款汽车的内部装饰中大批采纳了轻质钛合金、皮质材质，新设置的门板采纳繁杂的编织皮质，为了向W16 Mistral的杰出前辈致敬，新款汽车的换挡装置由实心铝块加工而成，里面嵌入着Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由琥珀和木材塑造。

　　新款汽车采纳了经典的黑/黄配色，温暖的黑色与带有些许黄色调的松露棕色充满了机动车的里面，它同一时间也致敬了Ettore Bugatti，由于他收藏的许多数布加迪车型都抉择了这一经典配色。

　　能源方面，布加迪W16 Mistral装载8.0L四涡轮增压W16启动机，第一大功率1176.4kW（1600马力），第一大扭矩1600Nm，配合7速双离合变速箱、四驱体系，百千米提速小于2.5秒。

　　编辑看法：Mistral是布加迪W16启动机的绝唱，作为Chiron车型的一种新的衍制造品，弥补了Chiron系列无敞篷版本的遗憾，Mistral将为W16启动机画上一种圆满的句号，同一时间意指着布加迪W16启动机将要退出“历史舞台”，也是布加迪的纯汽油时期落幕的讯号。在电气化时期，咱们期待着布加迪能够再一次掀开传奇的新篇章。

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