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　　据cctv新闻信息，8月18日，国务院常务会议举办，会议打算，对新燃料车子，将免征车购税政策延至明年底，接着予以免征车船税和花费税、路权、执照等扶持。构建新燃料车子资产进行协调体制，用市场化法子推进全车公司优胜劣汰和配套资产进行。鼎力建造充电桩，政策性开发性金融用具予以扶持。

　　日前现好的政策是2020年4月发表的《对于新燃料车子免征机动车置办税相关政策的公告》，2021年1月1日至2022年12月31日，对置办的新燃料车子免征机动车置办税，免征机动车置办税的新燃料车子是指纯电动车子、插电式混合能源（含增程式）车子、能源电池车子。现好的免征新燃料车子置办税政策本来将至今年年底完毕，这次确定延期一年，政策的支持将为新燃料市场注入生机。

　　日前我们国家机动车置办税的税费是10%，税费的计算公式是买车发票价值/（1+增值税费13%）*10%，以一台一会儿前到市场的售价为28.68万元的比亚迪海豹四驱功能版为例，在该政策下可减免机动车置办税约为2.53万元。

售价为28.68万元的比亚迪海豹四驱功能版，在该政策下可减免机动车置办税约为2.53万元。

　　另外，会议还提到要鼎力建造充电桩。充电桩作为新燃料车子的要紧支撑根基设备，随着新燃料车渗透率的大幅提高，配套设备不足的难题也日渐显示。数据显现，截止2022年3月底，我们国家充电根基设备累计数量为310.9万台，同比增添73.9%，车桩比约3.3:1，缺口依旧较大，充电桩建造亟待加速，解决新燃料客户平常的补能难题，将进一步扩大新燃料车子的花费和市场增添。

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