[车子 产业资讯 原创] 近日,新国标红绿灯激发了剧烈争议。相较于常见的旧版红绿灯,新版本的改变最重要的表现在两处:其一,将红黄绿三色灯改为了九宫格式的组合,左右两侧为箭头灯,区别代表左转和右转,当中为圆盘灯,操控直行,其二,撤消了读秒的设置。不少人都感觉眼花缭乱,学习起来十分难题。 然则,只需记着一句话口诀,就可以在第一时间认清新国标红绿灯:“红灯停,绿灯行。左转不亮看直行,右转不红不用停。”容易来讲,直行就看当中的圆形灯,红灯停,绿灯行。右转则看右侧的箭头灯,红灯停,绿灯或不亮都可行走。左转/掉头须要起首看左侧的箭头灯,红灯停,绿灯行,假如不亮,就看当中圆形灯,只需绿色就走。 新国标红绿灯本来其实不新,它的设置根据是2016年修订的《公路交通信号灯设计与安装规范》,而该规范在2017年就最初实行了。也却非要用新国标红绿灯替换日前所用的旧版红绿灯。新国标红绿灯最重要的是针对少许交通概况较为繁杂的街口而设置的,它的到来也将到来愈加智能化的交通治理。 编辑看法:新国标红绿灯的到来能否会带来通畅效能的提高,取决于在实质中广泛驾驶员了解水平。假如推广很久后,仍是没有办法一目了然看懂,须要更多的时间来反映判断,那末不一定有助于提高通畅效能,反而可能生产更多的交通犯法概况。 精彩内容回顾: 曹操外出连接收罚单 惩罚总额达22万元 聚合打汽车市场场风起 华为/qq入局网约车 周全深入自查滴滴回应被罚款80.26亿
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