【2022年8月15日｜广州】

　　今日，2022小鹏超等补能发表会在广州举办。本次发表会初次周全展现了小鹏超等补能体制，包括了技艺研发、效劳体会、充电网站建造等最新布置。另外，小鹏S4超快充首桩也至今日上线，标记着智能电动车子正规映入5分钟补能新时期。

　　小鹏车子董事长 CEO何小鹏显示：“今日是小鹏车子成立8周年纪念日，也是小鹏第1000座超充桩落成的日子。具有超快充以后，使用者将再无路程焦虑，全个补能格局将被改变。咱们希望在2025年完成再建造2000座超快充站的指标，使小鹏汽车主人获得最优的补能体会。”

广州融创茂小鹏S4超快充站作为小鹏自营充电站第1000站正规上线

　　S4超快充打开补能新时期

　　作为小鹏超等补能体制的要紧构成部分，S4超快充桩在广州融创茂小鹏S4超快充站初次正规展示。S4超快充技艺由小鹏车子自助研发，第一大输出功率达480kW、单桩第一大输出电流达670A，均为产业最高水准。 本次发表会经过直播连线，展现了在S4超快充桩的扶持下，小鹏G9实现充电5分钟，续航200千米。

小鹏S4超快充桩在广州融创茂小鹏S4超快充站初次正规展示

　　据理解，本年第三季度，小鹏车子将从北京、上海、广州、深圳等G9定单前十名的都市最初铺设S4超快充设施。明年，计划在全中国要点都市和焦点快速道路沿线达成S4超快充网站掩盖；到2025年，有望再建造2000座小鹏超快充站。

　　超快充是下一代智能车子的胜负手

　　作为新燃料车子主流补能形式的纯电和混动，对于两者的对照近来也激发社会热议。对此，何小鹏在发表会中显示，随着超充技艺的普遍，今日的电动车充电速度较过去曾经提高了2至3倍，以旗舰车型小鹏G9为起点，延续产物将周全适配以S3、S4为焦点的超充体制。

小鹏车子董事长 CEO在小鹏超等补能发表会现场分享

　　从运用情景来看，90%的使用者每周行进路程不超越300千米。比较于混动车型50至250千米的纯电续航路程，日前市场上A级以上主流纯电车型普及续航路程全在450千米以上，在运用本钱、补能效能和实用性上都更有优势。

　　本年上半年，纯电车型出售164万台，平均每10位购置新燃料车子的人有8位抉择纯电车型。何小鹏还指明，随着超快充技艺的普遍，续航长、充电快、以及充电桩与车及电池的“三融合”布置，未来将是20万元以上中高档纯电车型须要达到的基准指标。

　　省时、省心、省钱的小鹏补能体会

　　日前，小鹏车子在全中国要点地域开设的汽车主人专享充电站，累计提供了301万次充电效劳，大幅降低小鹏汽车主人充电排队概况。同一时间，小鹏车子还提供了包括智能介绍、预约充电、语言声音降锁、即插即充等在内的多项车桩协同的智能功效。另外，小鹏车子多半场站还为小鹏汽车主人提供了泊车费减免效劳。

　　从汽车主人专享充电站、到智能充电功效，小鹏自营超充效劳正好不停提高，旨在为使用者带来省时、省心、省钱的优质补能体会。而S4超快充技艺的普遍将彻底消除新燃料车子使用者的路程焦虑，打开智能电动车子5分钟补能新时期。