盖世车子讯 据彭博社和《华尔街日报》报导，原告律师Gerald Davidson显示，通过位于乔治亚州劳伦斯维尔（Lawrenceville, Georgia）的州法院为期14天的审判后，陪审团于8月19日宣告了对福特车子发展处罚性理赔的裁决，请求该企业为2014年产生的翻车车祸支付超越17亿美元的处罚性理赔金。获悉，该车祸导致乔治亚州夫妇Melvin和Voncile Hill死亡。

Davidson显示，之前一天，陪审团判决Melvin和Voncile Hill的家人得到2,400万美元的补偿性损伤理赔，并由福特承受70%的责任。

Davidson显示，“咱们为Hill全家感觉十分、十分高兴，也为车子平安的进步感觉十分高兴。”8月20日，福特发言人显示，“尽管咱们对Hill全家显示同情，但咱们以为判决无证据扶持，咱们计划上诉。”

相片来自：福特

Davidson证实了Courtroom View Network早些时刻报导的案件细节。Hill夫妇驾驭着一台2002款福特F-250皮卡，从它们位于乔治亚州雷诺兹（Reynolds）的农场出发。那时，皮卡的车胎破裂，机动车侧翻，压死了它们。

Hill家人声称，福特晓得F-250皮卡的车顶过于脆弱，在产生翻车时没有办法庇护乘客，但却无提示客户，直到2016年都坚持运用有缺陷的车顶设置。

在乔治亚州，75%的处罚性损伤理赔判决所得归州政府全部，其余部分由原告和律师分配。大额处罚性损伤理赔金与补偿性损伤理赔金比重差距过大，法官或上诉法院常常会缩减大额处罚性理赔金。

福特一直遭到机动车品质难题、在美国召回数量和保修本钱不停上升的困扰，特别是在2022年。“咱们接着遭到召回和消费者称心度行动的障碍，”福特首席执行官Jim Farley上个月叮嘱剖析师。“这作用了咱们的本钱，但更要紧的是，它辜负了咱们对消费者最根本的承诺。”