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　　还记得在昨年9月的北京摩展中，汉威初次携500cc级新款汽车B50展示。B50夸张的美式巡航形象联合了少许Bobber素材，一经展示就获利了没有数眼光。在车交会时期，厂商宣称会在2021年年内到市场，但出于进一步改善机动车的考虑，时间推迟到了此刻。好饭不怕晚，这次咱们不仅等来了B50，另有同平台且更具Bobber作风的YP500，以及最新的400cc级巡航B40。这次咱们来到了汉威工厂所在地常州，一睹新款汽车风采。

YP500的设置差不多完美复刻了美式Bobber作风，夸张的宽车胎配合单座垫和更为平直的车把，狠狠地戳在了Bobber迷们的G点上。无多余的镀铬饰件，化繁为简的设置思路，尽管一眼看上去和凯旋Bonneville Bobber有些神似，但终归Bobber改造作风皆是殊路同归，外貌拿捏住就充足了。

单座垫的设置让全个尾部的视线成果更为炸裂，独立的金属泥瓦匹配宽胎设置，很简单将人的视线核心聚集在后轮上，这也是Bobber作风的一大设置特点，相较与B50来讲，YP500尽管牺牲了载人功效，换来的切实更高颜值。

在车身大小方面，YP500一律是跨级准则，2230*820*1060毫米的三围与1520毫米的超长轴距，妥妥的大排量美式巡航准则，只是得益于可以的重量操控，其整备品质仅有205千克（B50 209千克），相较于贝纳利的502C有不小优势。

YP500与B50（选配真空辐条轮圈）在外貌上的差异最重要的表现在座垫、车尾、车把部分，这也让两款车在骑行三角上有必定差异。

圆形复古大灯采纳LED光源，为了进一步提高视线成果，灯组里面增添了“H”型日行灯，中央的汉威“H”Logo也提高了标识度。

尾灯设置更适合Bobber的一切从简理念，两个调转方向灯集成了刹车灯功效，这类设置在哈雷戴维森的车型上相比多见。

经典的水滴形油箱具有12L容量，关于排量为498cc的能源来讲刚好足够使用，假如向实用性妥协可行抉择B50，它具有很大的16L油箱。

YP500独有的单座垫设置同样是致敬Bobber的经典设置素材，座垫后部的加高也起到了腰托的效用。在座高方面，YP500为720毫米，B50为690毫米。

双座垫的B50实用性更强。

YP500与B50均装载了首尾16寸轮圈，这一规格也是Bobber作风车型经常使用。为了营造其经典作风，标配为铝合金轮圈，多辐样式和CNC分割作风融为一体，增添了奢华感，但假如你喜爱更纯粹经典的形象，还可行抉择加2000元选配真空钢丝辐条轮圈。

车胎由国货之光滕森提供，该款车胎为主打道路属性的巡航车专用款，其规格为前130/90 R16、后150/80 R16。

形象简约的双出排气营制出了巡航车专属的奢华感。