【全球车子网 新款汽车频道】8月20日晚，荣威iMAX8 EV正规到市场。新款汽车售价为25.98-35.98万元，共公布5款车型。新款汽车的外貌与汽油版车型根本维持绝对，能源方面则交换装扮了180kW的驱动电机，CLTC续航为550-570km。

新款汽车到市场自然少不了买车福利，荣威还为各位汽车主人带来了限时好礼，8月20-31日下定的使用者，可享受2000定金抵12000元买车款，9月1日-10月21日下定的使用者，可享受2000抵8000元的优惠。除此之外，另有多重升舱里，比如无偿终身根基流量、置换10000元补助、无偿送充电桩及安装效劳等六项好礼。

　　外貌方面，新款汽车依旧采纳了大大小的前格栅设置，龙鳞素材的中网也同样可以连续，搭配两侧细长的灯组设置，与汽油版车型差不多相同。新款汽车比较汽油版在向前气格栅形象上发展了调度，采纳荣麟黑钻格栅设置，官方称全个格栅具有66片钻石分割工艺饰片，寓意着华夏惯例文化的吉祥顺意。另外，新款汽车还提供了驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰，共五种车色可选。

车尾部分，iMAX8 EV连续了荣威家庭式的设置作风，加上之前隐藏式的排气布置，让得纯电版车型的辨识度有所下降，可是其尾部的EV标识，依旧表达其新燃料的身份。车身大小方面，新款汽车长宽高区别为5016/1909/1807(1796)毫米，轴距为3000毫米，与汽油版车型比较，不过在车身高度上有所增添。

　　iMAX8 EV前脸的车标下还还有玄机，全个车标盖板可行向上翻开，车标下面藏着的是快慢两个充电口。新款汽车采纳90kWh的三元锂电池，能量密度多达194Wh/千克，快充只要30分钟即可将电量从30%充至80%。同一时间新款汽车的能源电池还可作为搬动电站反向输出，扶持第一大功率2200W的对外放电。

　　iMAX8 EV的内部装饰设置与汽油版区分适中，采纳惯例双屏布置，最重要的区分在于新款汽车采纳了上汽最新的家庭式方向盘形象。全个内部装饰座舱采纳环抱式设置，形象流畅，高雅大度。金棕色的内部装饰配色是这次随iMAX8 EV车型公布的最新配色方案，大面积的木纹饰板贯通全个中央控制系统台，将功效地域做了区别，档次分明。中央控制系统台中央是12.3英寸的悬浮式触控屏幕，配合全新的上汽斑马智行Venus体系，界面美观，运用方便。前排无阻隔的过道地板也是iMAX8车系的一大特点。

　iMAX8 EV采纳2+2+3的MPV经典椅子布置，整车椅子都由Nappa真皮包覆，乘坐体积和汽油版挨近，全体乘坐感触体现不俗。这次随新款汽车型公布的另有第二排最新太空舱舒压航空独立椅子，形象和功效都再次提高。

　　能源方面，新款汽车装载了第一大输出功率180kW的驱动电机，装备90kWh的三元锂电池组。新款汽车CLTC续航为550-570km，30-80%迅速充电仅需30分钟。

　　能源方面，新款汽车采纳前置的永磁同步电机，第一大功率180千瓦，即245马力，高过好多2.0T的汽油启动机水准。自然，源于电动机没有需变速箱，iMAX8 EV的驾驭体会会更为通畅，乘坐舒适感也会大幅提高。（文：全球车子网 柯凯汶）

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