【全球车子网 新款汽车频道】在2022圆石滩车交会上，布加迪正规发表了W16 Mistral终极敞篷超跑，该款车也将成为最终一款为W16道路车型。获悉，W16 Mistral全世界仅限量99台，净价为500万欧元，计划于2024年最初交付。日前W16 Mistral的配额已十足售罄。

　　外貌方面，布加迪W16 Mistral重塑了前脸形象，全体上连续Divo和La Voiture Noire这点特别限量版或车型的垂直布置，同一时间采纳了十足定制的垂直堆叠的大灯，标记性的马蹄形格栅经从新设置变得愈加立体，让前脸部分显得深邃又宽阔。另外，官方显示新款汽车命名灵性来源密史脱拉风，这是一股从罗讷河谷吹来的干冷强风，穿过法国南部Côte d 'Azur的别致小镇，终归映入地中海。W16 Mistral具有强盛的启动机作为焦点，与密史脱拉风并肩而立。

　　新款汽车前大灯采纳了形状错综繁杂的最新设置，包涵了一种四光标记，与W16 Mistral的四轮驱动和四个涡轮增压器相呼应。只是特点远不止是形象上，大灯的三维外表也起到了空气能源学协助的效用，使空气穿过车灯并经过车轮拱门溢出，以改进空气能源学阻力。同一时间，更宽的马蹄形格栅使高温启动机散热器可行十足从一种进气口进气，使两个侧进气口只专注于为中冷器提供空气。

　　与惯例敞篷车在硬顶版根基上加一改装不同，W16 Mistral差不多往前从新定制了最新的单体构造，在不作用功能的概况下缔造一种更圆的外部线条，而非容易地在A柱上方做切断。弯曲的遮风玻璃仿佛环绕着A柱与侧窗没有缝合一，缔造出一个“遮阳板”的成果，它的弧度足以缔造出圆形的遮阳板设置，但不会扭曲驾驭员的视觉，这在工程上差不多也是一项奇迹。

1934 布加迪Type 57 Roadster Grand Raid

　　风挡部分的灵性由于1934年的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，其双空气能源学头枕向后没有缝连续至车身，搭配与被分割成V字型的遮风玻璃，蕴藏的活动感呼之欲出。W16 Mistral抓住了Grand Raid的V形遮风玻璃的精髓，并将其演变成为现代的艺术作品。

　　遮风玻璃和侧窗的顶部线恰到好处的围绕侧进气口流动。随后这种极富特征的线条流回侧玻璃下面，一路穿过前马蹄形格栅。为了使车身侧方维持纤细，同一时间为W16提供充足的气流，侧方的机油冷却器进气口特意与启动机进气口分开，后者此刻位于车顶及乘客的后方。两个新的车顶启动机进气口是对Type 57敞篷超跑Grand Raid的致敬，也是对现代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。

　　车尾部分，W16 Mistral在Bolide车型X字样专题尾灯的根基上发展缔造，形象上愈加雅致。同一时间，尾灯部分同样具备疏导气流的功效，X型尾灯的功效是经过接连X型梁之中的三角形负体积和侧方散热器的管道，为侧方油冷器空气流通。因而，在W16 Mistral的侧方进气口和后面的出气口之中发生了一种负担降，这将有助于最有用地治理强盛的W16的中温冷却回路。

1934 布加迪Type 57 Roadster Grand Raid

　　本次首次发布的W16 Mistral所采纳的黄黑搭配的车身配色，同样是从Type 57 Roadster Grand Raid的素材汲取了灵性，温暖的黑色与带有些许黄色调的松露棕色贯通始终。这不但是对标记性车身的致敬，也是对Ettore Bugatti本人的致敬，他的众多个人车子便抉择了黑黄配色组合，包括Type 41 Royale。

　　内部装饰方面，W16 Mistral全体沿袭了布加迪Chiron的设置，简练而不乏高雅豪华。在资料方面，W16 Mistral汽车内部使用了领先进步的轻质钛合金、由整块铝材加工而成的部件以及柔软没有毛病的皮质等。比较Chiron，新款汽车选取了最新的繁杂的编织皮质作为新的设置门板资料。官方显示，这类编织皮质通过精心测试和制造，适合布加迪的品质准则，有望加入布加迪未来100好几年的常规运用资料的行列中。

　　值得一提的是，W16 Mistral上由实心铝块加工而成的换挡装置，里面嵌入着Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由木材和琥珀塑造而成，作为W16 Mistral向杰出前辈的致敬。这种雕塑的进级版本装扮了有史以来最奢华的超跑Type 41 Royale的启动机盖。

　　另外，头枕后面的最新冲压进气口是由定制的碳纤维构造制成的，在设置之初就考量到了严刻的侧翻测试，在侧翻的概况下可行支撑车子的全个重量。打开敞篷，这一对庞大的进气口正对着你的头部，全速运行时每分钟约有7万升空气经过该进气口映入启动机。

　　能源方面，W16 Mistral鉴于第一大马力为1600PS的W16启动机塑造而成 ，该引擎初次展示是由Chiron Super Sport 300+装载。该引擎在2019年推进Chiron Super Sport 300+以304.773英里/小时的速度打破了全球记录。而之前，布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse在2013年就曾缔造了254.04英里/小时（408.84千米/小时）的全球速度记录时，那时其8.0升四涡轮增压W16启动机有1200PS。

　　自布加迪威航于2005年问世以来，W16启动机成为了每辆布加迪的心脏，也是道路车型最强盛的启动机。作为为W16时期画上句号的道路车型，布加迪W16 MISTRAL当然有着非同正常的意义，布加迪抉择塑造该款终极敞篷超跑来纪念这一时候。在全部布加迪车子中，超越40%是敞篷设置，这成为了布加迪血统与功能的象征——直到今日，还遭到全球的膜拜。但Chiron进行于今还未显露敞篷超跑，是以W16 Mistral的公布连续了这一惯例，为布加迪敞篷超跑传奇打开了新篇章。

　　该款缔造了没有数纪录与奇迹的W16启动机迎接终结，难免使人扼腕。未来，Bugatti Rimac估计将进行混合能源以及纯电动新款汽车。作为不停刷新汽油车最强纪录的，布加迪W16启动机的句号，也在在新燃料大潮汹涌而来的大势下，一种时期的落幕。只是，作为一直追求塑造全球上最快的超跑的布加迪品牌，咱们也期待他在新燃料时期带给咱们很大的惊喜。而在此此前，让咱们好好欣赏该款美轮美奂又没有比强盛的W16绝唱——布加迪W16 Mistral终极敞篷超跑吧。（文：全球车子网 郭睿）

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