作为国家内部一线车企之一，五菱新燃料的每一次出手，全能引起差不多可以的市场反响，况且五菱曾经成为全世界最快完成新燃料百万销售数量的车企。

此刻，五菱又出手了，带来了本人首款插混产物，五菱星辰混动版。同一时间，该款新款汽车将在8月25号正规到市场。

那末，“国民须要甚么，五菱就造甚么”为宗旨的五菱，能把星辰混动版塑造成“国民的混动车”吗？

五菱星辰到市场的时刻，好多客户，特别是年青客户，差不多喜爱该款SUV的外貌内部装饰设置，不少人显示，该款SUV的设置作风充分满足了它们的审美诉求。

汽油版车型的设置广受好评，星辰混动版也没必需对本人的设置做大刀阔斧的改变，根本连续了汽油版车型的设置作风。

新款汽车前脸部分依旧是容易平实的线条加上大大小的黑色中网格栅，再配上五菱“银标”，精致气息油然则生。

新款汽车的车侧设置得相比简练，上扬的腰线让略显方正的形象多了少许活动感。同一时间，新款汽车的长/宽/高区别为4594/1820/1740毫米，轴距为2750毫米，对照同等级其它车型有必定优势。

车尾部分，新款汽车的尾灯组由亮黑色的装扮条相接连，造成了贯通式的设置，右下角HEV的标识也成为了整车在外貌部分和汽油版车型的独一区分。

内部装饰方面，新款汽车也连续了汽油版车型的设置形式，中央控制系统台档次感分明，三幅式的平底方向盘采纳了超纤皮质发展包覆，三九点处还发展了打孔料理，全体握感要给好评。10.25英寸高清中央控制系统大屏也没缺席，科技感较强。

关于星辰混动版的外貌内部装饰设置，想必可行迎合许多数人的喜好。只是作为一款插电混动SUV，星辰混动版的焦点竞争力是它装载的混动体系：这套混动体系的提速体现充足出彩？汽油经济性体现又如何？

能源总成体系方面，全世界首创电磁式DHT加持的星辰混动版装载了热效能可达41%的2.0L阿特金森混动专用启动机，搭配电动机+电池组的插电式混合能源体系，此中启动机的第一大功率为100kW，第一大扭矩175N·m；P3驱动电机第一大输出功率为130kW，第一大扭矩320N·m；三元锂电池组容量为1.8kWh，第一大放电功率可超越100kW。

单看账面数据，不得不说，星辰混动版的功能参数仍是很可以的，再从实质驾驭感触来讲，该款新款汽车带给咱们的提速感触，不亚于少许合资品牌2.0T车型，甚而在静止状况下全力起步时，还能听到前轮疯狂“挠地”的声响。

提速强劲的同一时间，星辰混动版的汽油经济性体现还不错，百千米实测油耗才4.6L，对照日系混动车也是毫不逊色。

星辰混动版做到了能源强劲且省油，而且该款新款汽车的能耐也不止于此。

要晓得，星辰混动版能够依据不同行进工况，自行抉择纯电、串联增程、并联直驱等形式，以更经济、高效地应对繁杂的外出情景。

况且该款新款汽车的DHT离合器，将首尾齿轮盘转速差精度操控在50rpm以内，让形式变换愈加顺滑，其实不会有多余的触动和顿挫传导到汽车内部。同一时间，该款新款汽车的能源输出平顺柔和，油门响应非常跟脚，开起来就像是一辆电动车通常。

低油耗、强劲能源、顺滑体现等等这点特点，你都可行在星辰混动版上寻到。尽管该款新款汽车日前还未正规推出售价，可是依照五菱一贯的亲民做法，咱们预计该款新款汽车的价值将来会相比实惠，估计在10万元出头。

可行说，星辰混动版值得期待，信任它必定会是一辆“国民的混动车”。