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车子资讯8月25日2022成都车交会探馆报导 在将要开幕的2022成都车交会现场，车子资讯团队提早拍摄了智己L7（参数丨相片） Pro、智己L7 Pro激光雷达版、智己L7高功能概念车。

↑智己车子展位位于10号展览馆

新款汽车外貌外部线条为轿跑作风的流线设置，风阻系数仅0.21Cd；空气能源学部件包括主动式进气格栅、空气能源学轮毂、与尾翼巧妙融为一体的空气能源学尾灯。在细节上，工程团队要点对智己L7的车前、后视镜、A柱、电池包两侧护板、行李厢、后分散器等15个要害部位发展了改良，首尾通过十轮设置迭代，累计风阻系数比较初始值下降30%。

新款汽车的大小长宽高区别为达到5098/1960/1485毫米，轴距3100毫米。侧方的流线十分扁平化，前遮风玻璃夹脚仅为25.9度。

新款汽车运用由两块屏幕构成的39英寸巨幅沉浸式智慧情景屏，12.8英寸AMOLED 2K中枢屏等配置；并采纳德国巴伐利亚半苯胺真皮椅子（天使轮无偿进级，A轮 使用者须要选装），以及FSC验证意大利科莫湖实木饰板。这块大屏由A、B两组大屏组成，A屏26.3英寸，B屏12.3英寸，两边大屏可区别实现智能起落，跨屏互动这类小功效当然也没难题啦。汽车内部颜色方面，新款汽车将提供米棕、黑棕、全黑共三种配色，米棕柔和，黑棕稳重，全黑深邃，满足不同作风使用者的多元化要求。

新款汽车装载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、11个高清视线摄像头、5个mm波雷达，以及12个超声波雷达的合一感知解决方案，可实现全情景、超视距全路面状况感知。此外，260万像素DLP+5000颗LED ISC构成的智慧灯光体系，让灯语互动、传导心声成为可能，智慧灯光领航联合高精地图，导航公路规划，高精定位，实现车道级的导航引导，Spot light行人提示深度合一全车红外及视线合一感知体系，提早预知交空气流通险。

智己L7将来会首先公布双电机版本车型，两个电机区别位于车前与车尾，因而也实现了全驱功效，两个电机概括能源输出多达425千瓦/725牛·米，百千米提速时间仅3.87秒。续航方面，智己L7的CLTC路程为615千米，隶属当下主流偏上的水准。

此外，在相关控制的方面，智己L7还装备了轻量化全铝底盘，吊挂运用了前双叉臂与后多连杆独立悬架组合，全车底盘的调教则是由与F1知名威廉姆斯车队同门的全世界顶尖工程团队——WAE威廉姆斯前瞻工程企业精心调校而成。值得一提的是，智己L7 Pro装载四轮调转方向全驱体系，后轮第一大双向共12°调转方向方位，转弯半径仅5.4米；装备前245毫米/后275毫米混合胎宽的倍耐力P Zero专属高功能车胎。

比较于平凡版，智己L7 Pro激光雷达预埋版的车顶A柱处左右两侧设计了激光雷达预埋位，扶持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和2个激光雷达的进级能力。

智己L7高功能概念车则采纳莫兰迪灰哑光材质触感车色，将在2022成都车交会初次展示。车身以赛道蓝发展点缀，灵性来源于F1赛车的经典配色，此中“W”徽标灵性源自英国米尔布鲁克不业余试车场的赛道。

新款汽车不但具备超低车身姿态，其吊挂体系也发展大幅度进级，车身高度进一步下降。此中，新款汽车所装载赛道黑科技的高功能悬架体系，大幅下降全车重心并提供更强的弯道支撑和动态响应。进化的更轻更强的制动体系，以满足高强度驾驭体会下的功能稳固，活动作风轻量化轮毂以进一步下降簧下重量。匹配活动化的调校作风实现全车姿态与活动功能的周全进级，带来更为纯粹的驾驭感触。

另外，新款汽车还具备一系列高功能活动套件，包涵：黑铬LOGO、熏黑大灯、专属尾标、蓝血卡钳、A柱饰条、轮毂LOGO、车身同色前铲侧裙、IM x WAE执照板、21英寸锻造轮毂等。