[车子 2022成都车交会 原创]

　　2022年8月26日，在刚刚开幕的成都世界车交会上，路虎品牌为咱们带来了最新一代路虎揽胜活动版，这也是最新一代路虎揽胜活动版在国家内部的首秀。新款汽车鉴于MLAFlex架构塑造，比较曾经到市场的揽胜，揽胜活动版具有愈加年青、活动的产物定位，这与揽胜活动一贯以来与揽胜车型的差异化相相似。

　　外貌方面，褪去了最新揽胜的那种雍容华贵，最新揽胜活动愈加扁平化的前脸看起来愈加年青。细长的前格栅与LED大灯充满了科幻的既视感，同一时间又能使人在第一时间分辨出这是一款路虎。前翼子板上的散热装扮获得了保存。比较最新揽胜，愈加倾斜的D柱和往下倾斜的车顶线条为揽胜活动带来了活动的姿态。

　　车身大小上来看，最新揽胜活动版具有4946*2209*1820毫米的长宽高，以及2997毫米的轴距。与车前设置相呼应，车尾的设置也趋近于扁平化，愈加简练的设置让它看起来更富生机。虽然无采纳贯通式尾灯设置，但贯通式的装扮设置同样拓展了车尾的视线宽度。下面双边共双出或四出的排气体系看起来饱满且富有力量感，这也与最新揽胜造成了鲜明的对照。

　　内部装饰方面，比较外貌与最新揽胜的差异化设置，最新揽胜活动版的内部装饰设置就尽可能地朝最新揽胜靠拢。全体布置与最新揽胜差不多如出一辙，不过交换装扮了愈加年青、活动的三辐式方向盘，比较最新揽胜上采纳的复古设置的两辐式方向盘愈加适合年青客户的喜好。全液晶仪表盘搭配斜率很大的13.1英寸中央控制系统屏满足了年青客户关于科技感的追求。

　　能源方面，新款汽车将具有石油、柴油、插电式混动三种能源版本，此中石油能源方面，具有P360、P400、P530三种版本，此中P400与P360将装载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸启动机搭配48V轻混体系，第一大功率区别为294kW（400马力）与266kW（361马力），第一大扭矩为550Nm与500Nm；P530则装载4.4T双涡轮增压V8启动机，第一大功率391kW（531马力），峰值扭矩750Nm，零百提速时间仅需4.5秒。

　　同一时间新款汽车也将提供PHEV能源，分为P510e与P440e，两款车型装载了分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸启动机，并与105kW的电动机构成的插电式混动体系，体系概括功率区别为375kW（510马力）与324kW（440马力），在容量为38.2kWh电池组的加持下，第一大纯电续航路程可达113km；P510e车型的零百提速仅需5.4秒（P440e为5.8秒）。最新揽胜活动全系采纳8挡手自一体变速箱以搭配智能四驱体系。

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