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车子资讯8月27日报导当前，东风车子团体局限企业（之下简单称呼东风企业）在武汉正规发表猛士品牌，并发表品牌专属“M”标识体制。而猛士品牌还初次推出了猛士智能越野架构M TECH，以超等平台、超等能源、超等越野塑造华夏奢华电动suv。同一时间，猛士M-Terrain概念车和猛士M-Terrain S概念车也初次展示，而首款量产版车型将在2023年投放市场。

↑猛士M-Terrain S概念车

↑猛士M-Terrain概念车

湖北省委副书记、省长王忠林，湖北省副省长赵海山，武汉市委副书记、市长程用文出席运动，并与东风企业董事长、党委书记竺延风，东风企业总经理、党委副书记杨青一同为猛士品牌标识揭幕。竺延风与东风企业党委常委、副总经理尤峥，猛士车子科技企业CEO曹东杰区别发表猛士品牌、技艺、使用者的策略规划。

东风企业将用最新形式进行猛士工作，建立敏捷高效的市场化体制，以消费者为中心的经营理念、商业形式、运营过程体制，迅速应对瞬息万变的市场。推进东风从惯例国企，焕新为面向市场竞争的科技型新国企。

竺延风显示，东风将锚定策略指标，以超等平台、超等越野、超等能源为准则，塑造猛士车型；从2023年最初面向市场投放，有序塑造新锐先锋、重装堡垒、越野轻骑等奢华电动越野产物。

现在的汽车市场竞争焦点，是技艺体制能力、产物创新能力、趋向洞察研判等软硬实力的概括博弈。尤峥坦言：“猛士，是东风科技跃迁的先行者与引领者，汇集了东风最前瞻的原创技艺，着力于塑造科技创新高地。猛士的自信，由于自助要害焦点技艺的掌控。”

猛士是东风麾下的奢华电动越野品牌。猛士品牌的Logo采纳“M”的变体字形象设置，寓意：军车基因、硬汉坚毅、颠覆式创新、使命责任等。

↑M-Terrain（四门版）

↑M-Terrain S（双门版）

猛士全世界首次发布概念车M-Terrain（四门版）、M-Terrain S（双门版），秉承“雄魂”的设置理念，从“东方醒狮”吸取灵性，作为形象的DNA。该设置理念来自于新时期猛士身上的英雄气概，勇气、阳刚和血性。

新款汽车采纳狮吼式前脸、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯，以及刚猛凌厉的车身形象，视线成果不怒自威。此中，M-Terrain是猛士科技创新求变的重磅作品，将与2023年量产并向市场投放。

M TECH架构是国家内部首个奢华电动越野概括技艺解决方案，在平台、能源、越野三大范畴，塑造产业优先的硬核技艺集群，包括：猛士滑板越野平台MORA、猛士能源MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS。

M TECH架构采纳扶持5G通信、千兆以太网等技艺的域控聚集式电子电气架构；具有最周全的电控智能化底盘体系；采纳军车级强度的可靠耐久功能开发；全角度多维度的试验认证体制。

【猛士滑板式越野平台MORA】

猛士滑板越野平台MORA，定位为奢华电动越野平台。可扶持纯电、增程两种能源形式，扶持线控、域控、集成热治理等前沿技艺。

全域可拓展，超大带宽轴距扩展，可实现高度灵活的模块化全域越野功效拓展，兼容多个车身型式，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多个车型，满足消费者不同情景的运用要求。

【猛士能源MEGA POWER】

猛士能源MEGA-POWER，提供首尾四电机驱动，超越1000匹马力的能源输出，轮边扭矩超越16000N·m。同一时间还采纳集成差速锁的两档变速箱。可实现零百提速4.2秒和100%第一大爬坡度。

同一时间，新款汽车还将具有必定的涉水性，以及外放电等功效，迎合了宿营、户外活动的野外供电要求。

【猛士智能越野全地形体系M ATS】

猛士越野全地形智能解决方案M ATS，该体系扶持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水” 五种越野驾驭形式以及智能越野“AUTO”形式。猛士越野全地形智能解决方案M ATS可智能抉择最理想的越野形式，帮助使用者在雪地、草地、沙砾、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石、涉水等繁杂多变的越野环境中轻松驰骋。该体系可跟随地形与路面状况浮动，对能源、吊挂、调转方向等体系实现高精度的迅速响应调节，体系加强机动车在越野路上的牵引力、机动性和稳固性，协助提高越野功能，应对繁杂地形与路面状况的挑战。

另外，M ATS还装备有多项科技功效：

空气悬架体系：可行实现150毫米范畴内的悬架路程调节，兼顾越野、汽油经济性、乘降便捷性多个要求。

VMC底盘动态域操控技艺：底盘动态域操控技艺VMC（Vehicle Motion Control）依据驾驭员的自助抉择，主动调节首尾调转方向、制动、悬架、能源体系的操控边界，为驾驭员带来不同的驾驭感触，不但可行尽情地享受冰雪飘移、还能感触冲沙的极致乐趣。

后轮线控调转方向技艺：可实现“蟹行”形式，让机动车在特殊路段横向行进；全车最小转弯半径仅为5.1m，可在狭窄路面实现迅速调头。低速状况下，后轮可跟随前轮实现异向偏转，机动车可行横向循迹，避障能力更优越，全车机动性、经过性更好，脱困能力更强；快速状况下，可实现后轮主动同向偏转，动态修正调转方向不足。

硬核越野三把锁：该体系采纳了硬核越野三把锁的周全安排，首尾轴各配置一把电控差速锁，首尾轴间采纳中央虚拟差速锁，首尾差速锁独立操控，满足不同脱困情景要求；脱困达成，车速提高映入寻常驾驭状况时即可自动解锁，稳固可靠同一时间又下降操作门槛。

智能路面辩别体系：经过摄像头自动辩别路面类别，保证路面动态监测没有死角，可实时反馈给全地形体系，发展越野驾驭形式的智能调度，全程没有需人力干预。

猛士还将提供多项智能越野黑科技，包涵有：没有人机、安防体系、L3驾驭协助等。

东方鹰眼智能没有人机体系，具有自动伴飞功效，可实现自动路径规划、公路宽度不足提前警告、正射地图、精确降落、陡峭地线探测、自动辩别水源、人形物体等、语言声音操控、夜间活物检验等12项原创新功效；可实现语言声音操控起飞、降落、返航等操控操作。

猛士智能安防体系，由机动车本身5个雷达组成，4个角雷达可行自动探测机动车周边30米范畴内的搬动物体，1个前雷达可行探测前方50米围内的搬动物体，实现超越8000平米范畴内的安防侦测地域掩盖。在预设的报警触发要求下，体系会依据不同平安区范畴内的动态物体活动轨迹浮动，经过车机、电话消息显现、触动、车灯、喇叭鸣叫等形式发展提前警告，带来户外探寻与越野情景智能化体会，同一时间提高了可玩性与野奢乐趣。

L3智能驾驭协助体系，扶持快速、高架自动驾驭领航；市区自动驾驭领航；泛情景代客停车以及远程低速驾车操控，周全掩盖快速、都市、停车等驾驭情景，带给消费者安心、便利、轻松的驾乘体会。

【结语】

电动suv离咱们越来越近了，之前刚刚发表的雷达品牌，以及国外的悍马EV等车型都展现了不同的研发方向。而今日的猛士给咱们展现出更多实质的落脚点，除了三电技艺和越野配置的合一之外，电动车在偏远环境下如何高效补能才是重中之重。