[车子 2022成都车交会 原创]

　　2022成都车交会，领克车子出售局限企业领克01车型顶级总监穆军对话车子。穆军显示，领克01掩盖了若干能源系列，满足不同使用者的用车要求；电池平安不但是使用者关注的难题，也是领克塑造平安产物的焦点，之下是对话实录。

　　车子：这次领克01EM-P公布，为何叫高档智能电混SUV？与现金01EM-F有何不同与进步？

　　穆军：咱们这一次便是用了一套新的领克E-Motive体系，本来大伙买混动，许多数的时刻皆是追求省油。可是咱们此刻发觉新一代客户有此外的少许诉求，咱又要省油，可是咱开着还要很爽，智能化又要很高，是以在咱们这一套新的EM-P系列和EM-F系列，咱们做了几件事宜，第一种咱们用了更高效的启动机，热效能达到了43.32%，这种是全世界最高的状况了，这样的话效能也高了，节油功能就越好。第二个咱们用了3DHTPro变速箱，这样的话尽可能让启动机在电机的协助下，能够始终处于一种十分没有问题事业情况。由于工况越好越省油，跑快速也有这样的感受，一直匀速是十分省油的。再次有一种，咱们用了跟电池的配合，这样的话，咱们此刻三电体系，关于这一台车的驾驭感触来讲是十分没有问题，便是从功能上也有7.8秒的提速，油耗在满电状况是1.5L/100km左右，就算馈电，它也是一种EM-F的状况，是以它是5L/100km上下的油耗，这样的概况，能够获得更没有问题驾驭感触。同一时间咱们的车机进级到8155芯片，这颗芯片能够给全个新的领克01带来十分没有问题智能感触，例如说相当有600多句操作形式，都可行语言声音操作，屏幕上的滑劲爆受十分迅捷，各式功效能够迅速响应。这样的概况下，咱以为全部的车本来都可行变得很智能，像领克这样的主机厂/品牌努力给大伙提供的产物。消费者须要甚么样的产物，咱们提供甚么样的产物，它们期望更智能，咱们有更智能的产物，须要更节能的产物，咱们有节能的产物，节能的概况下更有功能，依据消费者洞察来提供。

　　车子：愈加贴合消费者的要求。

　　穆军：对，年青人驾车不十足追求省油，驾驭感触要没有问题概况下，尽可能的省油，是这样的一种要求，不仅纯唯有省油，这种其实不是它们第一大的诉求。

　　车子：领克01EM-P与其它插电混动车型比较有甚么优势？

　　穆军：许多数的车设置之初皆是考量省油，咱们考量的是省油根基上，把智能和功能控制都塑造出去。关于此刻新一代的花费团体来看，在市面子上去选智能混动产物时刻，领克是一种很没有问题抉择，车机有很高级的芯片和流畅的体系，智能驾驭体系，根本上100%的协助泊车、自动泊车的装置。再次有一种，功能不减的概况下，根本上能够达到零百8秒之内的提速，那么大、那么重的车，还能够5L/100km左右的油耗，是以这种是一种十分要紧的运用情景，再次有，领克01本来是一种十分多样抉择的产物，便是咱准备了EM-P、EM-F，另有纯汽油车，针对不同的花费团体对它运用情景一种十分没有问题回应。今日说得更多的是01EM-P插电混动车型，顺便也说一下01EM-F，咱们那时发觉大批消费者未必须要那么大的纯电续航，假如说是一种陈旧小区的话，无固定的车位，无法子装充电桩，这样不行在家内部充电要求，是非是还须要有相当大的电池？是非是只需把油耗降下去就可以够满足？是以01EM-F不少皆是喜爱有电车驾驭感受的蓝牌车，节能车的要求也很有客群的。

　　车子：为何说领克的新燃料愈加平安？

　　穆军：本来造CMA的时刻，考量油的时刻就考量电了，大伙安排电池的时刻，跟领克的安排方法是不一样的，领克是彻底的中置，它在前排中央扶手的下方只安排了电池，这种位子是最平安的。再便是对电池的平安性做了十分多的实验，例如说火烧、针刺、水泡皆是无难题的。为了确保电池平安，就算万显露起火、短路的概况，咱们还给它做一种十分没有问题庇护罩，像核电厂外面的那个罩子一样，就算里头真的着火了，也是慢燃烧的状况，渐渐冒烟发热，这种时间乘客离驾车辆是十足无难题的。火灾的操控能够保持到20分钟左右，这不但仅是人逃生的难题，施救也全来临及，不会显露几秒爆燃。在机动车设置初期就考量了这点难题，咱们的平安性终归是师承沃尔沃的，仍是有它独到的一套研发逻辑的。

　　车子：有这种平安基因在内部。

　　穆军：对，咱们从研发、实验到最终的生产，皆是延承这一套逻辑，是以咱们确信确保品质平安的。

　　车子：为何领克01EM-P不采纳P3大电机的方案呢？

　　穆军：此刻市场上切实有不少这样的方案，可是咱们估价了今后，感觉有个小难题，便是好多时刻大电机方案，有电的时刻功能很强，亏电的时刻能源性体现得相比差。是以说咱们此刻抉择P1+P2的逻辑，尽量让能源始终处于一种相比没有问题状况，是以咱们选的这种方案也是考量平常运用，驾驭感触是绝对的，而非是有相比大的差异，这也是咱们抉择这种方案的时刻一种考量。