●宝马在电动外出范畴斩获创新科技荣誉，为高功能电动驱动技艺树立最新标杆

●宝马团体着力于焦点能源体系的自助技艺研发，以技艺创新提高品牌焦点竞争力

●高度集成化与模块化设置、励磁电机技艺匹配6相电机操控器及没有稀土利用，塑造高功能可持续的电驱动体系

●BMW高功能励磁同步电机体系首先装载在创新BMW iX M60车型上，未来将利用于更多高功能纯电车型

（北京）2022年8月27日，宝马团体自助研发的BMW高功能励磁同步电机体系在2022全球新燃料车子大会（WNEVC）上荣获“2022年全世界新燃料车子创新技艺”奖项。本年该奖项由在新燃料车子范畴有要紧建树的科学家及知名行家构成，从全世界近百项前沿及创新技艺中评选而出。作为第五代BMW eDrive电驱动体系的高功能版本，其凭借高度集成化与模块化设置、6相电机操控器、励磁电机技艺，以及没有稀土利用等诸多创新特点，实现了稳固高效的高功率输出，为高功能电驱动技艺范畴树立了最新标杆。日前高功能励磁同步电机体系曾经首先在创新BMW iX M60实现量产利用。

宝马团体坚定投资未来，好几年保持高研发投入。2021年，宝马团体的研发总投入达62.99亿欧元，最重要的用于最新机动车架构和电动产物攻势相干范畴，以及数字化产物和自动驾驭研发。电动化范畴，宝马团体始终坚持电驱动技艺的自助研发，凭借领先进步的高功能电驱动体系，周全展此刻电驱技艺范畴雄厚的储备和BMW i品牌的创新基因。秉承坚持不懈的创新、自研技艺开发和精益求精的制造进程，一同铸就了宝马团体在电动化范畴的焦点竞争力。BMW高功能励磁同步电机体系的利用，打开了宝马团体电动车子范畴电机设置和量产的新篇章。

创新技艺一：高度集成化与模块化设置，塑造电动时期的高效能源体系

宝马团体在电动车范畴专注于研发高效、能源强劲的电驱动体系，并坚定地将自研技艺和极致功能作为品牌的焦点驱能源。宝马在第五代BMW eDrive电力驱动体系根基上，于宝马团体探讨创新中心（FIZ）成功研发出BMW高功能励磁同步电机体系，并在宝马德国丁格芬工厂发展制造。作为宝马团体迄今为止最强劲的BMW eDrive电驱体系单元，BMW高功能励磁同步电机体系第一大输出功率可达360千瓦（489马力），峰值扭矩可达713牛·米，为电动车提供超群的电动提速功能。

BMW高功能励磁同步电机体系的特色是采纳了一套最新、高度集成的高功能电驱技艺，并初次将电机、6相电机操控器、变速器和油冷模块作为一种集成模块安排在一种中央壳体内，实现了高度中央集成的壳体设置。同一时间，得益于油冷模块集成化布置，电机、操控器和变速器冷却成果获得明显提高，确保了在严苛环境下高效地运转能力，令电驱动体系实现多达93%的高能效，从而进一步提高机动车的功能，真实实现了电动化的高效能源输出。值得一提的是，高功能励磁同步电机体系融入可持续进行理念，采纳没有稀土解决方案，进一步降低对环境的作用。

创新技艺二：6相电机操控器联合励磁电机技艺，实现持续稳固的强劲能源输出

关于高功能电动车型，出众的峰值功率以及稳固持续的输出至关要紧。为了确保高功能电驱动体系能持续稳固迸发强劲的电驱能源，宝马创新性的为其装载了6相电机操控器，保证电驱动体系高效强劲功率输出的要求，并应允第一大输出电流多达1,200安，让得电机的功率更强盛，效能更高，让驾驭者从容不迫地调遣强盛能源。

励磁电机技艺进一步提高了高功能电机体系的输出功率和平安性。经过安装宝马研发的强耐久和高功能电刷模块，并联合特异的加工技艺和石墨复合资料，电刷模块实现了高功率、高转速的体现，而且静谧性也获得了有用提高。同一时间，为了确保高功能电驱动体系的平安运行，还特别设置了领先进步的集成平安截至功效。凭借这一技艺，当机动车处于空挡泊车或拖车状况时，电驱动体系可实现平安切断功效，而且还可依据实时要求智能操控电机，改良效能和功能，实现了高功能功率输出的精准操控和高效率量治理。

首先装载于创新BMW iX M60，未来将利用于更多高功能纯电车型

作为宝马团体的技艺旗舰车型，创新BMW iX M60首先利用这项创新效果，为使用者带来卓尔不群的高功能电动驾趣。创新BMW iX M60首尾双电机均采纳励磁同步电机，第一大输出功率455千瓦（619马力）。此中，后置高功能励磁同步电机体系，令创新BMW iX M60具有出众的峰值功率，可持续输出至第一大转速，而且维持稳固的输出和安稳的运转，实现M品牌经典的能源输出功能。活动形式下创新BMW iX M60峰值扭矩1,015牛·米，激活弹射起步功效时峰值扭矩多达1,100牛·米，成为宝马第一款扭矩超越1,000牛·米的车型。在高功能电机体系加持下，创新BMW iX M60零至百千米提速仅需3.8秒，最高时速可达250千米/小时，是日前为止宝马团体行进速度最快的纯电动量产车型。

2022年，包括创新BMW iX在内宝马团体量产和试制造纯电动车型将达15款，掩盖约90%的奢华车细分市场。代表着下一代技艺跨越的B MW“新世代”车型将于2024年最初试制造，并于2025年推向市场。估计到2030年，宝马团体计划在全世界累积交付1,000万辆纯电动车。未来，宝马团体接着引领创新进行，推进未来外出技艺进行，持续提高电动车焦点产物功能，不停满足市场要求，着力于在奢华车细分市场提供极致的标杆级电动产物。