凝聚创新力量，进级使命担当。8月29日，第三届一汽-大众 中华环保基金会“车子环境保护创新引领计划”在一汽-大众长春基地正规发动。这一创新的平台，承接国度和资产“双碳”指标，打通了“产、学、研”若干步骤，着力于推进车子环境保护创新范畴的科研课题迅速孵化和高效转化，为资产绿色进行装上创新的引擎。

第三届一汽-大众 中华环保基金会“车子环境保护创新引领计划”发动仪式在长春举办

本届“车子环境保护创新引领计划”联动起各界力量。中华环保基金会理事长徐光，中华环保基金会副秘书长房志，华夏环境科学探讨院科技处处长丁焰，清华大学探讨员、博士生导师、清华大学车子进行探讨中心主任李显君，华夏车子产业协会副秘书长柳燕，北京理工大学机械与机动车学院博士生导师葛蕴珊，交通运输部规划探讨院主任吴睿，一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福，（技艺）副总经理迪亚德，董事会秘书、总经理办公室主任李志宏，以及来源全中国各大科研院所和高校的16支名目团队代表和媒体记者，一同见证了这次运动的发动。

发挥乘数效应 塑造产学研共创生态圈

2020年，一汽-大众结合中华环保基金会、清华大学，一同发起了“车子环境保护创新引领计划”这一创新性公司社会责任名目，日前曾经举行至第三届。名目旨在经过设立车子环境保护科技范畴焦点前沿课题，选拔并资助该范畴潜力名目，作用并引导社会各界对车子环境保护科技的持续投入和探讨，一同推行我们国家车子环境保护科技水准的进行，为构建环境友好、公众健康的车子社会，助力生态文明建造做出奉献。

发起名目的背后，融入了一汽-大众肩负公司责任，着力于推进人、车、社会可持续进行的敏锐洞察和深入思考。

“近年来，在国度和资产一系列‘双碳’策略的驱动下，作为燃料依赖性强、产业支撑效用显著的车子资产，亟需走出一条绿色、可持续的变革之路”，一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福显示，“肩承资产使命，一汽-大众正好提速‘低碳化、数字化、智能化’的转行，以‘全寿命周期碳减排’为指标，从产物、制造、上下游资产、社会公益等方面，脚踏实地的踊跃践行绿色进行的承诺。”

一汽-大众车子局限企业董事、党委书记、总经理潘占福致辞

“车子资产是一种与时俱进、日新月异的产业，智能环境保护、绿色低碳曾经成为进行趋向。”中华环保基金会副秘书长房志显示，“车子环境保护创新引领计划”名目，联动产、学、研力量，发挥乘数效应，有用推进科研课题从构想变为现实，曾经初步造成了本人的特色和优势。

中华环保基金会副秘书长房志致辞

随着前两届名目的成功举行，“车子环境保护创新引领计划”曾经取得丰硕效果。此中，第一届的名目概况曾经造成《车子环境保护创新白皮书》，在运动现场正规对外发表。“白皮书为读者提供了车子零碳转行的创新思考和探讨案例，未来会持续推行。”华夏环境科学探讨院科技处处长丁焰推荐道，经过白皮书的发表，将与资产界共享全部前沿课题，让创新的火种绽放更明亮的光芒。

华夏环境科学探讨院科技处处长丁焰推荐《车子环境保护创新白皮书》

运动现场还同期发表了《一汽-大众2020/2021可持续进行汇报》，从策略、经济、社会、责任四个方面，体系推荐了一汽-大众近两年在践行公司社会责任、可持续进行方面的踊跃措施和要紧效果。《车子环境保护创新白皮书》与《一汽-大众2020/2021年可持续进行汇报》的一同发表，再一次突显了一汽-大众携手资产各方，以实质行动踊跃创变、回馈社会的经营理念和创新实践。

《一汽-大众2020/2021可持续进行汇报》与《车子环境保护创新白皮书》正规发表

随后，第二届“车子环境保护创新引领计划”的获奖团队在大伙的见证下获利名目种子基金。2021年发动的第二届名目，聚集6大范畴11类课题，共征集到31个申报题目；通过许多资深行家的初审、实地考察以及终审答辩，终归评选出14个获奖名目。此中，生态环境部固体废物与化学品治理技艺中心、中汽数据局限企业、生态环境部车辆排污监控中心结合申报的《华夏车子资产碳中和策略及政策探讨》得到100万元资助金，吉林大学、清华大学等3个单位申报的课题区别得到50万元资助金，北京航空航天大学、华夏环境科学探讨院等10家团队申报的案例区别得到20万元资助金。

一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福与中华环保基金会理事长徐光为得到100万元资助团队代表颁发种子基金

随着第二届名目的完美收官，“车子环境保护创新引领计划”已累计为28个创新课题提供了900万元的资助。许多聚集资产“卡脖子”难题、并具备良好利用前景的课题接踵诞生，也为第三届名目的精彩发动注入了更多期待。运动的最终，名目评审委员会的首席行家，清华大学探讨员、博士生导师、清华大学车子进行探讨中心主任李显君，与一汽-大众（技艺）副总经理迪亚德，一同研究了资产进行洞察，并推荐第三届名目方案。

迪亚德分享道：“全世界疫情与燃料短缺，绿色低碳进行成为大势所趋。未来，数智化技艺及电动化技艺将为绿色进行提供要紧推进力，新燃料车子将成为未来车子资产转行进行的要紧方向，成为推进全世界经济持续增添的新能源。一汽-大众曾经聚集‘全寿命周期碳减排’，踊跃布置，也期望经过车子环境保护创新引领计划，让更多的团队参加进来，期待有机会发展更深入的交流和合作。”

一汽-大众车子局限企业（技艺）副总经理迪亚德分享资产趋向和一汽-大众绿色进行

李显君显示，把握资产趋向，紧盯痛点、难点、堵点，是“车子环境保护创新引领计划”的首要课题。第三届名目将遵循绿色燃料导向、资产利用导向、焦点技艺策略导向和新燃料车子资产进行策略导向，要点扶持绿色燃料、能源电池与充电、氢能源电池、电驱动体系、智能底盘、全车能量治理、节能车子等七个范畴的探讨。这点方向最具资产价格和市场潜力，期待有更多的团队报名参加，尽情施展才华与智慧，一同推进车子资产向着零碳、绿色指标提速迈进。

清华大学探讨员、博士生导师、清华大学车子进行探讨中心主任李显君推荐第三届“车子环境保护创新引领计划”名目方案

探寻多维创变，实现全寿命周期碳减排

在产学研共融共创的社会公益名目之外，一汽-大众以“全寿命周期碳减排”为指标，从产物、制造、上下游资产拉动等维度，脚踏实地的踊跃践行绿色进行的承诺。

依靠MEB平台，一汽-大众现已公布大众品牌ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奥迪品牌Q4 e-tron等多款纯电动车型，带给使用者最新的智能电动外出体会。未来，一汽-大众将来会向市场投放更多智能、平安的新燃料车子产物，并经过电池闭环路径和准则电芯，实现95%的电池资源回收率与单车碳排量降低1吨的环境保护指标，周全提高产物的全寿命周期环境保护水准与经济性。

车子产业全寿命周期碳释放，不但指到更清洁的产物，也须要兼顾制造、运输、回收等各个步骤。据国务院公布数据测算，2021年我们国家车子产业全寿命周期碳释放总量达到12亿吨，能源制造和运用发生的碳释放就占77％。因而，塑造绿色工厂，有用操控废水、废气和碳释放，也成为一汽-大众的要紧发力点。

经过采纳节能环境保护资料和全世界优先工艺，一汽-大众已在五大基地提速布置了一系列绿色减碳名目。此中，各基地污水站均已实行RO深度料理，实现对废水的重复再应用。在要求应允的基地布置建造光伏名目，估计未来清洁燃料发电量可达每年7800万度、降低碳释放约6.24万吨。

除了踊跃践行绿色低碳进行，一汽-大众也将环境保护行动拉伸到资产链的上下游。作为国家内部首个制订销售商“绿色合作伙伴”准则的公司，一汽-大众经过评审体制和无偿培训，持续拉动1300多家销售商和近100家焦点供给商提高环境治理意识和能力，让绿色低碳的措施渐渐范围化、体制化。

踊跃践行公益 拓展公司的深度与温度

一汽-大众成立31年来，始终踊跃投身公益范畴，并于2014年首先将公司社会责任上升至策略高度。对一汽-大众而言，改变从来非是一蹴而就的。除了坐而论道、行而求索，更多时刻，一汽-大众全在行动的公路上，脚踏实地的兑现公司承诺、回馈近2500万使用者的期待。

一汽-大众持续聚集绿色环境保护、灾害救助、孩童关爱等若干范畴，踊跃践行公司社会责任。现在，一汽-大众公益的足迹已遍布全中国各地，近五年累计投入超亿元。

昨年河南遭遇特大暴雨，一汽-大众第一时间捐助1000万元驰援河南，并设立1500万元专项资金，为受灾汽车主人提供救援、修理等暖心效劳；同一时间，急调500台无偿代步车、召集89名员工抢修使用者机动车，多维度践行公司责任。

本年上半年，一汽-大众总部所在地吉林长春遭受疫情冲撞，制造生活面对停滞。一汽-大众第一时间捐助2000万元，并在5月复产后，启动全员奋力拼博，凭借数智化的制造伎俩、前瞻的供给链治理、强盛的体制力支撑，将逝去的时间和进度迅速拼抢了回来，1-7月累计末端销售数量首先突破100万辆，为资产生机复苏、经济重回正途，奉献了踊跃力量。

在绿色、低碳、高品质的经营理念下，一汽-大众稳健进行，31年来累计向国度缴纳各项税金6275亿元国民币，拉动资产上下游缔造近50万个事业岗位，为经济进行和社会和谐持续奉献力量。

一路走来，每一份热心的捐助，每次技艺的突破，每一台新款汽车的下线，都承载着一汽-大众对公司、社会、环境共生共赢的思考。

面向未来，一汽-大众也将一如既往坚守初心、回馈社会，经过发挥本身作用力、示范力，携手各界投身公益，引领车子资产绿色低碳转行，为国度经济和车子资产的高品质进行做出很大奉献。