近日，以“碳中和愿景下的周全电动化与全世界合作”为专题的第四届2022全球新燃料车子大会在北京、海南两地以线上、线下相联合的形式举办。大会聚集推行绿色生态、可持续进行，携手全世界资产链一同倡导绿色、低碳、重复、可持续的进行形式，一同建立新燃料资产命运一同体。

LG新燃料首席技艺官申榮埈在这次“全世界资产链协同与跨界融通”主论坛上，分享了LG新燃料面临全世界市场环境浮动下协同创新，以技艺更新驱动智能生产的经营路径以及为在全世界可持续指标下，为实现碳中和、踊跃应对气候浮动的责任与担当。

资产链协同应对市场挑战

在全世界车子资产电动化进行大势下，全世界电动车子市场的增添已由“法则驱动”向“使用者带动”转变。得益于全世界公司踊跃的电动化营销战略、客户对高档新燃料车型产物的持续要求以及高昂的油价这三方驱动，电动车子市场将获得进一步增添。同一时间伴随着更多适合市场要求的车型到市场，也将迷惑到更多潜在消费者团体。相应，对全世界化的新燃料车子资产协同提议了更高的挑战，资产链的稳固、高品质协同也成为要害。

为了助推电动车子市场迅速增添，LG新燃料以资产、经营、创新三位一体通力协作，致力技艺优势点，依靠完善的全世界制造布置，在应对不停浮动的市场环境，为消费者提供稳固的高素质的产物，引领产业进行。

LG新燃料在亚洲、北美和欧洲的最重要的地域构建了制造基地，依靠稳固的产能实现优异的交付能力。估计在2025年，LG新燃料的全世界产能将提高至540GWh，充分满足日渐增添的电动车子市场。另外智能工厂体制的构建，也能第一大水平的提高制造效能。

以在深度洞悉末端客户对新燃料车子续航路程、充电、价值、平安四大焦点挑战，LG新燃料以在资料、工艺方面的持续开发创新，为消费者提供周全没有虞的电池解决方案。申榮埈显示，“咱们具有优先的高镍四元锂电池技艺，这也是实现电动车子长续航路程的焦点技艺。四元锂电池技艺能够在抑制正极资料外表的不良反映的同一时间，提高电池重复次数和平安性。另外，咱们还将努力研发高效硅资料，指标是实现15分钟内高效快充。同一时间，咱们还将尽可能简单化制造过程和设备，以此下降制造本钱，提升产物价值竞争力。”LG新燃料也将持续深耕软包和圆柱电池技艺，充分发挥技艺积累优势，为消费者提供更高能量密度、高性价比的指标而努力。

以净零塑造价格链

为了向可再生燃料过渡、实现碳中和以及应对气候浮动，LG新燃料将碳中和这一使命贯通全个价格链，此中公布的BaaS（电池即效劳）旨在经过电池全寿命周期治理，缔造很大附带价格，而另一项EaaS（燃料即效劳）则保证了稀有资源的有用治理及应用，助力推行清洁燃料的转换。另外，LG新燃料加入了RE100倡议。截止2020年，LG新燃料可再生燃料转换率达到33%，在加入RE100的14家韩国公司中位列第一。未来，LG新燃料将接着践行使命与责任，踊跃探寻更可持续、更高品质的进行路径，计划提早20年达成RE100的指标， 到2025年实此刻全世界范畴内的每一种制造基地100%运用可再生电力，到2030年全部经营场地实现100%运用可再生燃料。

LG新燃料从燃料进级，科技创新，制造协同等若干维度助推进业绿色低碳转行，为实现全世界双碳策略指标奉献资产力量。