敲击察看更多车型 大伙可能对ZR-V致在相比陌生,ZR-V致在本来便是北美版的HR-V,在北美便是缤智的垂直换代,不过大小很大。ZR-V致在是鉴于本田全新的异彩绽放Release Conspicuousness Your Identity(直译:解放你最明显的个性)理念发展开发,说白了开放之初设置团队就无把设置变成一个任务和压力,单独为本人而事业,缔造少许从来全没有的东西,而且期望经过它实现车子自身的个性以及汽车主人的个性解放。
大嘴的前脸设置 致在ZR-V全体形象愈加圆润,充满流线形美学的设置。此中这是采纳华服的概念设置,用更顶级的柔和材质触感去营造顶级的调性。前脸采纳大嘴式的设置,有别于其它本田车型,也是本田初次的利用。 ZR-V致在全体大小比缤智要大一圈,差不多于过去准则的紧凑型SUV的大小,新款汽车大小为4568/1840/1621毫米,轴距为2655毫米。新款汽车具有6种车身颜色,主打远山岚,另有炽热黄、玫瑰黑、星月白、格陵兰白、星曜红,相比遗憾并未北美版本的岩石灰颜色。 内部装饰用材更奢华 过去对本田内部装饰的感官常常皆是很塑料,很切实,切实不会有太多的奢华材质触感。只是这一次ZR-V致在却一改过去,全个内部装饰十分具备材质触感,甚而把本田LOGO干脆换成讴歌的也一丝都只是分。 内部装饰具有两种颜色栗色(深棕色)和黑色,况且内部装饰采纳大面积的软质皮质发展包含,皮质中增添珠光漆,看起来闪闪发光材质触感突出;在门饰板/后备箱侧饰件/尾门饰件/后尾饰件上均采纳高材质触感波纹图形内部装饰形象。 1.5T+CVT+低臀点设置=控制乐趣 ZR-V本来和型格皆是采纳相同的Honda Architecture新架构平台发展开会,是以ZR-V致在的驾驭材质触感依旧有低重心、低惯性的特性;采纳1.5T涡轮增压启动机,具有排气侧的VTEC,第一大功率134kW/6000rpm,峰值扭矩240N·m/1800-4500rpm。搭配CVT没有级变速箱,并采纳本田特有的调校技艺,G-Design Shift技艺,提速愈加线性;当重刹时,变速箱也会发展相似降挡操控;而全油门时则会模拟升挡的操作,让驾驭更有感受。 ZR-V致在经过下降能源总成的摩擦力、提升启动机的燃烧效能、改良能源总成的操控;以及轻量化的车身设置、改良空气能源功能、降低车胎滚动阻力、下降机动车滑动零件间摩擦力。因而,官方的百千米油耗低至6.96升/100km。 1.5T+CVT的匹配根本上是本田的万金油配置,不会有很剧烈的感触,但那种柔和畅快的材质触感会特别讨好人;1.5T应对1.5吨的车身本来也是绰绰有余,只需敢踩下地板油,能源也是源源不停提供;就算快速再加速还不会有等半天的感受。全体上,能源输出会有一个没有感的存留,既无激情岁月,还不会太刷存留感,放到ZR-V致在身上真的挺符合。 全体来讲,ZR-V致在的产物力充足强盛,外貌比过去的本田愈加具备个性,内部装饰比同等级车型更有材质触感,要害一丝体积够大,全家老小外出也能得到舒服的状况,再加上1.5T能源不拉胯,更要紧这是一辆全世界车型,各方面体现都很均衡。日前价值为15.99-19.59万元,信任能够迷惑一波年青fans发展花费进级。 察看车型配置 ZR-V 致在 15.99~19.59万(参考成交价) 询底价特惠购 | ||||||||||||
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