“细数珍珠百十潭，流云在水近茅庵。一沟浓烈松林翠，满眼清幽宝石蓝。”一首七言诗句写出了九寨的碧湖瀑叠山水与清幽仙境峰峦。

九寨沟的山水是大当然的馈赠，入秋后的色彩斑斓似乎是上帝推翻的颜料盘，随手拍下的照片皆是一张风景画。

而置身于此的最新一代路虎揽胜置身于此中也是相得益彰，精湛工艺和设置美学在美景的映衬下熠熠生辉。

大道至简 精雕细琢

虽然早些时刻在东景缘感触过最新一代路虎揽胜的设置美学，但在高原山水映衬下别有一番特异韵味。

九寨沟的美景让离不开大当然的鬼斧神工，而最新一代路虎揽胜能够驾驭全部情景的设置理念，则是来自于50余年的精雕细琢。

从1970年诞生于今，路虎揽胜凭借精湛技艺和创新工艺成为奢华的代名词，甚而一度成为皇室座驾。

最新一代路虎揽胜的设置上，仍能发觉众多不太陌生的素材。标记性的三组线条组成了机动车的侧方外部线条：蚌壳式机盖、倒梯形格栅、侧方鲨鱼鳃以及船式车身的重现；平滑过渡至上下对开的分体式尾门设置......这点是传承经典的最好诠释。

与此同一时间，经典之上不乏与时俱进的更新精神。车尾形象是新一代车型上改动第一大的位置，最新的垂直式尾灯，左右简约的灯组由一条贯通车尾的黑色饰板相连，既保存了昔日的威严，也增加了未来般的科技感。

英式奢华 用材讲究

“在传承中创新”是最新一代路虎揽胜秉承的设置准则， 汽车内部部分亦是如许。

坐在最新一代路虎揽胜椅子上，24向电动调节和按摩功效也能使人轻易寻到舒适坐姿，高高在上的视野让人一个“一览众山小”的尊贵。

横平竖直的线条勾勒下，汽车内部的每一处布置都恰当好处。而中央控制系统台、门板、椅子、扶手等位置的半苯胺和全苯胺奢华真皮材质，材质触感和手感尽显豪华。

悬浮在中央的13.1英寸中央控制系统屏幕，内置全新InControl OS 2.0消息娱乐体系，经过高辨识度的语言声音体系即可实现经常使用功效。驾驭位正前方的13.7英寸液晶仪表盘和HUD抬起头显现体系，能在旅途中更清楚理解机动车消息。

以简驭繁，是路虎设置师对奢华的诠释，无最盛行的“大连屏”，以精湛细腻的做工和切合实质的实用打动人心。

畅行于九寨沟的山水之中，与最新一代路虎揽胜相伴悠然自得。一全天的旅途，“轻快”与“舒适”是给江湖君留住最深切的感官，而这两个词语则是区别形容试驾与试乘的不同体会。

最新的MLA平台架构使这台超越5252毫米长度的“大揽胜”达成了脱胎换骨的蜕变，开上它的那一刻，甚而会有一丝灵动的感受。

归功于全系标配全轮调转方向体系，此中后轮具有第一大7.3°的调转方向方位，快速时提高车身稳固性，低速转弯时更小的转弯半径在多弯的山路也能游刃有余。

而装载英杰力3.0升双增压启动机+48伏轻混体系，可输出功率400马力，峰值扭矩550牛·米，即便是在高海拔地域，带动这台2.7吨也毫不费力。

作为全地形奢华SUV细分市场的开创者，出色的越野能力一直是路虎揽胜的坚守。第二代智能全地形反馈适应体系具有8+1种驾驭形式，可依据路面状况自动调节底盘体系；而且中后两把差速锁，助力驾驭者从容脱困。

假如优异的驾驭素质来自于诞生之初的活动基因，那末最新一代路虎揽胜的乘坐感触则是再一次升华。

坐进后面一排，超3米轴距提供的超大体积，匹配Meridian尊容音响体系、舒适的背靠和飞翼式头枕，窗外风景一览没有余，令人心旷神怡。

在原始森林的包围之间，卓越的NVH（噪音抑制）体现让江湖君犹如与世隔绝。第三代主动降噪体系可周全监测收集，并经过汽车内部35个扬声器发出音频以及四个最重要的椅子头枕上均装备有一对60mm的降噪扬声器，继而将噪声有用抵消。

4月21日，第五代最新揽胜在华夏正规到市场。共提供4个长轴距车型，并初次导入盛世七座加长版，售价区间为146.8万-249.8万元。

经验五次换代，每次皆是在经典之上磨砺而来，一次次细节的雕琢以及技艺的进化，让这台“在传承中创新”的最新一代路虎揽胜表现在咱们眼前。正是这类素质坚持和创新精神，使路虎揽胜能在五十余载变迁中始终站立于山巅。