全世界车子供给商马瑞利赛车工作部和都灵理工大学电力电子创新中心 (PEIC) 宣告新的合作，双方结合开发电机驱动中的氮化镓 (GaN) 电力电子技艺。马瑞利赛车营业在为大型赛车锦标赛开发混合能源和电动体系方面具有丰富的经历, 该合作是双方此前签定的研发合作伙伴构架合同的一部分。

该合作旨在设置和样件制作一种用于电力牵引的鉴于氮化镓技艺的创新款多级 900V 大功率逆变器。

氮化镓是一个尖端技艺，可达到前所未有的高开关频次和低能量损失，可大幅降低没有源元件（比如电感器、电容器、变压器），同一时间维持出色的效能。在往日几年中，氮化镓技艺在传递和开关功能方面进行快速。另外，源于横向氮化镓器件是在准则硅晶片上生长的，是以本钱十分具备竞争力。

氮化镓技艺为功率转换器设置创新打开了最新视野，此合作可行让诸多技艺体现更出色，包括高效多级架构、改良和稳健的栅极驱动和器件并行化、高频和高温电容器技艺、电容器集成和用于下降本钱的PCB（印刷电路板）上的半导体，领先进步的冷却解决方案。

Riccardo De Filippi

马瑞利赛车活动负责人

与都灵理工大学的合作可加速利用于电源转换器的创新宽带隙技艺的进行步伐。

探讨声明氮化镓在高频开关器件方面十分有前途，即便在十分高的电压和功率水准下也是如许。这项新技艺在车子电气化市场未来可期。

Radu Bojoi

都灵理工大学电力电子创新中心 (PEIC) 主席 

与马瑞利的合作进一步声明了学术和产业联手跟踪新技艺发展优先设施开发的多重利益和协同效用。

此探讨始于 2021 年，日前处于样件制作阶段，计划在 2022 年分两个环节达成开发。样件阶段抉择的氮化镓组件供给商是高压车子利用氮化镓解决方案的全世界领导者 VisIC Technologies。

Tamara Baksht

VisIC 首席执行官

与马瑞利和都灵理工大学电力电子创新中心合作开发电动车子中鉴于氮化镓的多电平功率逆变器讲明了氮化镓技艺在车子产业的突破。VisIC 的 D3GaN 技艺专为车子产业的高可靠性准则而开发，每 RDS(on) 的损失最低，还简单化了体系解决方案，成为高效且价值合乎道理的能源传动体系解决方案。这一律代表车子电气传动体系的未来。

由于能够在极具挑战性的极其环境中迅速设置和测试技艺，赛车活动范畴始终处于创新的前沿，将这类合作开发中积累的技艺和经历利用于量产产物关于马瑞利来讲尤其至关要紧。