到市场后的首个完整月份销售数量破万，三个月后跻身SUV销售数量前十榜单，不到半年时间累积销售数量挨近8万，作为比亚迪本年在紧凑级SUV市场上的一次要紧布置，元PLUS再次用实质体现印证了比亚迪当前的市场热度。

当前，盖世车子参加了一场元PLUS的试驾运动，然后马上来聊聊除了是款比亚迪之外，元PLUS还靠甚么？如许快速的就征服了客户。

元PLUS，相片来自：盖世车子

全体上看，元PLUS向年青客户示没有问题迹象体现的十分显著。

作为比亚迪e平台3.0的首款A级SUV，元PLUS采纳了Dragon Face 3.0家庭设置言语，前脸采纳了一条贯通式的银色镀铬接连了两侧的LED大灯，下面是电动车上“标配”的密封式前格栅，再搭配篆体的“元”logo，在简练和活动两方面做了可以的平衡。车尾部分和车前也造成了呼应，贯通式的尾灯不但在视线上也延伸了车尾宽度，况且还提高了辨识度，一眼望去，就晓得这是一台比亚迪。

映入汽车内部，大面积的软材质掩盖，算是对得起该款车15万元左右的售价。另外，在不少小细节上，元PLUS也塑造出了本人内部装饰的差异化，在内部装饰的细节设置上，元PLUS主打的是车子圈很少见的健身房素材，空调整出风口采纳的是哑铃式设置，电子档杆则采纳了推力杆样式，另外另有握力式门把手、跑步机式中央扶手台，好不好看是各花入各眼的事宜，但在新鲜感方面，一律是到位了。另外，元PLUS首尾车门内侧的储物格上还别出心裁的加入了琴弦式设置，联合旁边的扬声器，轻轻拨动可行发出不同的音符。车身大小方面，元PLUS具有4455毫米的车长，轴距却达到了2720毫米，里面体积的发掘方面，也做的相比到位。

元PLUS内部装饰，相片来自：盖世车子

形象特异的电子档杆和空调整出风口，相片来自：盖世车子

琴弦式设置的储物格，可行拨出音符，相片来自：盖世车子

配置方面，元PLUS装载了大伙熟悉的比亚迪DiLink 4.0智能网联体系，扶持语言声音和远程等操控功效。内置的是骁龙八核料理器，流畅度方面也相比有保证。平安方面，元PLUS装载了DiPilot智能驾驭协助体系，集成有启停型全速自适应巡航体系、自动紧急制动体系、智能领航体系、车道偏离提前警告体系、盲点监测体系等当前产业内主流的协助驾驭功效，以保证全车的主动平安性。

能源功能方面，元PLUS装载的是能量密度为150Wh/千克的“刀片电池”，大家都有两个续航版本：430km和510km。前置前驱的单电机可行输出150kW的第一大功率，峰值扭矩为310N·m，官方推出的零百提速时间为7.3s。试驾驾驭进程中，元PLUS的电门相应十分灵敏，在直线提速步骤中，一脚电门踩下，能够感触到显著的推背感。前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，对车身的操控也相比到位，要晓得同等级的不少车型中可不会给到如许厚道的悬架配置（不少皆是后扭力梁），既能保证驾乘的舒适度，又能相比清楚地传导路感，能够相比自如的操控车身姿态。

从元到元PLUS，价值提升了一倍不止（自然产物定位还不同了，元是小型SUV），但销售数量而是翻了数翻，除了比亚迪品牌当前强盛的号召力之外，元PLUS本身的实力提高也是要害要素。很大的体积、更高的智能化配置、更强的控制和能源功能等，较之元，元PLUS 显著曾经非是统一个时期的产物。在和其它外部竞品的对照中，元PLUS同样不遑多让，软、硬件配置在同级车型中都处于相比靠前的位子，再加上诸如健身房素材的加入，在设置上也成功营制出了隶属本人的特点，市场的成功，也就成了顺理成章的事宜。