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芯驰张强:放“芯”驰骋 驾驭未来

2022-9-7 17:34| 发布者: wdb| 查看: 39| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 芯驰张强:放“芯”驰骋 驾驭未来

9月6日,由华夏电动车子百人会主持的“第四届全世界新燃料与智能车子供给链创新大会”隆重举办,芯驰科技董事长 张强发表了题为“放‘芯’驰骋 驾驭未来”的主旨演讲。

芯驰科技董事长 张强;相片来自:华夏电动车子百人会

之下为演讲实录

尊敬的各位领导、嘉宾下午好!尊敬的董扬副理事长,张永伟副理事长,十分高兴能够参与这次百人会组织的会议,咱是芯驰科技董事长张强。对于建立平安可靠的车子芯片资产链有着这样的思考,咱向大伙分享芯驰关于这种思考的专题演讲《放“芯”驰骋 驾驭未来》。

这是一种崭新的时期,咱们见到车子从惯例的功效机向智能机转变,关于芯片的要求会迅速增添,而且对芯片功能的请求会迅速增添。从这种时期来说,咱们的资产关于像智能座舱从单屏到多屏的转换,而自动驾驭从低端到高档的转换,都离不开芯片的供给。是以从当前来说,车子的智能化和电动化,芯片和车厂之中、Tier 1之中,从供给到“共赢”的转换。这种关连今日苗部长和江淮的戚总都有提到,此刻非是一种单向的关连,却是一种多元的关连。

从全世界分工到当地可控,咱们见到全个资产链会有少许浮动,这种浮动来源于显露更多的公司,提供更多的芯片和体系产物,来扶持资产的进行。

况且从架构来说,车子的浮动也可行从分布式到中央计算这样的转换。这种转换从智能座舱到中央网关到自动驾驭到域控,都会带来对芯片的要求。

从芯驰来说,咱们会提供系列的芯片。智能座舱芯片“舱之芯”X9可行经过一颗芯片同一时间驱动仪表、中央控制系统、后视镜、后面一排娱乐等高达10个高清显现,并扶持多屏共享和互动,满足未来智能座舱各项功效要求。日前,芯驰X9曾经成功拿下几十个重磅定点车型,实现范围化量产,实现原土、合资厂、制车新势力和世界大厂的周全掩盖。

智能驾驭芯片“驾之芯”V9集成了高功能的CPU、GPU和AI料理引擎,经过丰富的传感器接口,车子可行同一时间采集多路摄像头、激光雷达、mm波雷达的数据,达成从感知、定位、规划决策和操控的自动驾驭过程。鉴于V9料理器,芯驰还建立了全开放自动驾驭平台UniDrive,具备低延迟、高效能和高平安的特性。芯驰不但提供芯片产物,而且在自动驾驭AVP,L2级以上的自动驾驭也有量产

随着电子电气架构从分布式调转方向域控和中央计算,汽车内部各个模块之中的通信、数据共享越来越多。芯驰科技的中央网关料理器“网之芯”G9具备丰富的接口,不但扶持CAN、LIN、以太网等不同车身网站之中的没有缝数据交换,也可行扶持5G/C-V2X网站的接入,在汽车内部外构建起稳固可靠的数据渠道,实现高流量、低延迟的消息交互,大大提升了车子智能化、里面通信、智能分享的功能。

第四个产物,高功能高可靠车规MCU E3“控之芯”系列产物可周全利用于线控底盘、制动操控、BMS、ADAS/自动驾驭活动操控、液晶仪表、HUD、流媒体视线体系CMS等对平安性和可靠性请求极高的利用。刚刚咱们提到了最缺的芯片便是MCU。

E3系列产物鉴于ARM Cortex-R5F,CPU主频多达800MHz。E3具备多达6个CPU内核,此中4个内核可配置成双核锁步或独立运转,填补国家内部高档高平安等级车规MCU市场的空白。E3 MCU达到十分高的稳固性和平安性指标:车规可靠性准则达到AEC-Q100 Grade 1等级,功效平安准则达到ISO 26262 ASIL D等级,采纳双核锁步Cortex-R5,实现多达99%的诊断掩盖率。即便在全世界范畴内,能同一时间满足上述两个准则的车规MCU也屈指可数。

芯驰产物素质还表现在功效平安和消息平安上。芯驰是国家内部首个“四证融合”的车规芯片公司,达成了ISO26262 ASIL D最高功效平安级别过程验证、AEC-Q100可靠性验证、ISO26262功效平安产物验证以及国密验证。

对芯片企业而言,当地效劳是效劳好当地车厂和当地Tier1十分要紧的形式,芯驰科技可行带来“多快好省”的消费者价格,而且能够保证供给能力,大伙可行放心。

l多:芯驰产物线掩盖智能座舱、智能驾驭、中央网关和高功能MCU四大营业,涵盖了未来车子电子电气架构最焦点的芯片类型,同一时间可行给消费者提供高中低多个抉择;

l快:芯驰可行提供7*24小时效劳,更灵活贴心地提供当地化扶持效劳;

l好:芯驰产物具备高平安、高可靠、高功能。芯驰具有近20年车规级量产经历的世界水准团队,是国家内部为数少许的具备车规焦点芯片产物定义、技艺研发及大范围量产落地的整建制团队。

l省:不论是芯片自身仍是研发本钱,包括人士投入,相干的软件生态等方面,芯驰都可行给消费者提供第一大价格,第一大水平帮助消费者研发省时省心省力

除了极具竞争力的芯片产物,芯驰有丰富的生态。咱们曾经有200多家生态合作伙伴,包括合同栈、OS和AUTOSAR等范畴,这样才能让智能驾驭的芯片很好地利用起来。

为了支撑这种资产,咱们提供四类产物,不停有车型和车厂的量产定点名目,可行支撑这种资产的进行,这样才能真实建立出去全个资产链的平安和保供。芯驰的车规芯片已实现大范围量产,拿到100若干量产定点,效劳消费者超260家,掩盖华夏90%以上的车厂,在戴姆勒、本田、日产、一汽、东风、上汽、长安咱们都有量产名目以及定点名目。

最终咱想讲,大伙合作共赢,全部的公司在这种土地上全能提供这样的华夏芯,而且能够达到全球一流的准则,效劳全球,一同合作支撑这种资产的进行。

(注:本文依据现场速记梳理,未经演讲嘉宾审阅,仅作为参考材料,请勿转载!)

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