9月7日晚间，蔚来车子发表了二季度业绩汇报。数据显现，二季度蔚来共实现营收入102.9亿元，同比增添21.8%，环比本年一季度增添3.9%；归隶属平凡股东的净损失27.45亿元，昨年同期损失6.59亿元，同比扩大316.4%，环比一季度增添50.4%。

至此，本年上半年蔚来总营收达202亿元，归隶属平凡股东的净损失累计达45.7亿元。虽然如许，关于然后三季度的体现，蔚来非常乐天，估计三季度交付量将达31,000 辆~33,000 辆，同比约增添26.8% ~35.0%；总收入达128.45亿元~135.98亿元，同比约增添31.0%~38.7%。

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据之前推出的数据，2022年7月和8月，蔚来的交付量区别达到了10,052辆和10,677辆，这意指着然后的9月，蔚来交付量有望在10,271辆~12,271辆。而截止2022年8月31日，蔚来ES8、ES6、EC6及ET7的累计交付量达238,626辆。

详细来看，蔚来二季度营收增添显著，最重要的源于交付量增添所致。本年二季度，蔚来共计交付新款汽车25,059 辆，包括3,681 辆ES8、9,914 辆 ES6、4,715辆EC6及6,749辆ET7，较2021年第二季度增添14.4%。因此拉动二季度蔚来机动车出售总收入达95.708亿元，同比增添21.0%。

但比较本年一季度的25,768辆，蔚来交付量有所下降，跌幅达3.5%。至于在营收方面，二季度机动车出售收入依旧跑赢一季度，实现3.9%的增添。蔚来指明，最重要的是源于机动车平均售价上升所致。

而损失加大，必定水平上与二季度较高的研发费率及出售本钱相关。二季度蔚来总出售本钱为89.521亿元，同比增添30.2%，环比一季度增添5.8%，此中单车资料本钱增添是很要紧的原因。

研发投入上，二季度总费率达21.495 亿元，较同比增添143.2%，环比增添22.0%。蔚来指明，这最重要的是源于研发职能的人士本钱增添，以及新产物和技艺的设置及开发本钱增添所致。

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蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌指明，2022 年下半年是蔚来扩大制造和交付多款新产物的要害时代。

之前，蔚来装载NIO Technology 2.0 (NT2.0)平台的首款中大型五座智能电动SUV已至今年6月正规发表，8月初打开锁单，并最初批量交付。然后，蔚来ET5 也将于9月9日打开锁单，9月30日打开交付，这点有望支撑蔚来在未来几个季度接着实现强劲增添。而蔚来强劲的现款储备也能够接着为企业营业进行提供强劲保证，截止2022 年6 月30 日，蔚来现款及现款等价物、受节制现款及短期投资达544亿元。