近日，由华夏车子技艺探讨中心局限企业主持，日产（华夏）投资局限企业协办的“第十六届华夏公路交通平安论坛”在北京成功举办。来源国度应急治理部、公安部、工信部、交通运输部等部委，以及国家内部外相干探讨机构和高等院校的200余位嘉宾应邀出席。日产（华夏）投资局限企业副总经理新仓治（Osamu Niikura）男士出席这次论坛，并发表演讲。

日产（华夏）投资局限企业副总经理新仓治（Osamu Niikura）发表演讲

本届论坛以“建立跨界合一的交通平安新时期”为专题，旨在总结当前公路交通平安与消息、燃料、资料等范畴合一进行的利用效果，以进一步拓展交通平安资产链和价格链，深入推进我们国家交通平安向智能化和体系化合一进行。

日产（华夏）投资局限企业副总经理新仓治男士推荐了华夏国家内部全新车祸剖析结果，并要点聚集快速道路交通平安，提议理解决方案。他显示，依据调研数据显现，虽然华夏机动车保有量一年年增添，在各方的长久努力下并得益于全中国平安教导行动的展开，平安头盔佩戴率、平安带运用率大幅提高，车祸数量和车祸死亡人口呈一年年下调趋向，此中四轮车和电动自驾车的死亡率降幅最为明显。但与此同一时间，快速道路上的死亡风险和老年团体在车祸中的死亡人口仍处于高位。

新仓治男士推荐道，疲劳驾驭、未与前车维持平安距离和超速是最多见的公路违章举止，尤以超速驾驭形成的死亡风险最高。他重申为提高公路平安水准，可从三个维度着手：

-  驾驭员需做到与前车维持平安距离、不超速行进、不疲劳驾驭；

-  从交通心思学方位来看，幸免冒险驾驭；

-  机动车技艺方面，推广和采纳包括自适应巡航操控体系（ACC）、车道维持协助体系（LKAS）等技艺在内的领先进步驾驭协助体系（ADAS）。

经过上述形式能够降低快速道路上因三种重要违章而形成的车祸数量，提高驾驭平安性。

新仓治（Osamu Niikura）提议快速道路交通平安解决方案

另外，日产车子一直秉承“零伤亡”的技艺愿景，着力于下降车祸死亡人口。作为全世界第全家公布多项领先进步协助驾驭技艺的公司，日产车子具有多项全球顶尖主动平安技艺并曾经引入到多款车型中。屡获殊荣的日产ProPILOT超智驾技艺专为快速道路上的单车道行进而设置，在多个交通情况下的快速道路上行进时，能明显减少驾驭者的负担，使长途驾驭愈加舒适和愉悦。日前，在华夏市场，日产第七代天籁ALTIMA、英菲尼迪QX60、逍客、最新一代奇骏、e-POWER轩逸、以及将要到市场的最新跨界电动SUV车型——日产Ariya等均装载了日产ProPILOT超智驾技艺和鉴于全角度“平安屏障”（Safety Shield）理念的技艺。

同一时间，依据公司长久进行愿景——“日产车子2030愿景”（Nissan Ambition 2030），日产车子将向更多的客户提供领先进步的协助驾驭和智能技艺，强化搬动外出方面的优势。至2026财年，日产和英菲尼迪品牌车型将有超越250万台机动车装载ProPILOT超智驾技艺。日产车子还将进一步开发自动驾驭技艺，计划到2030财年，在悉数新款汽车型上装载下一代激光雷达体系（LIDAR）。

“咱们计划在华夏市场加速引入日产ProPILOT超智驾技艺，这将极大推进交通平安，”他说：“同一时间为更多客户提供平安、令人亢奋的外出体会。”

日产（华夏）从首届平安论坛最初，已延续十六年参与华夏公路交通平安论坛，经过对华夏交通平安难题的持续探讨与实践，为实现“零车祸”“零伤亡”的社会不停奉献力量。公路交通平安任重而道远。