【全球车子网 新款汽车频道】在刚刚往日的8月30日，广汽本田麾下最新紧凑型SUVZR-V 致在以15.99-19.59万元的价值正规到市场。众所周知南北双田的车型一直皆是“打孖”上的，既然广本的新款汽车上了，东本一定也在后面等着。此前咱们早已在申报消息中见到了东本将要公布的XR-V和HR-V。现在再加上广本的ZR-V，这也让不少网友犯了迷糊，那究竟这几台车之中是怎么的关连？起首要清楚的是广本ZR-V致在和东本的HR-V，他们的定位介于缤智/XR-V和皓影/CR-V之中，况且还与思域/型格为平台塑造，况且他们皆是引入自北美版的HR-V。

　　正规瞧瞧东风本田HR-V（询底价|查参配）此前，起首仍是理清一下最近本田新出SUV之中的关连。起首HR-V，最早显露时，可行看作是VezeL的前身，在1999年正规发表，并在欧洲、日本小范畴贩卖，在以后的时光里，北美、欧洲市场一直也沿用了HR-V这种名称，其车型便是咱们熟悉的XR-V/缤智。而到了2022年，本田在美国公布了与思域同平台制造的最新HR-V，直到这种时刻，HR-V就和XR-V/缤智无很大关连了，国家内部概况也正如前文所说，南北双田都引入了这款车型，区别是ZR-V致在和HR-V。可是在欧洲，一直从1999年于今无改过名，从99年换了三代到日前仍是叫做HR-V，车型依旧是缤智/XR-V。

　　是以，HR-V这种名字总的来看，代表着与咱们相干的三款车型，区别是东风本田引入的车型、北美版原汁原味的车型和欧洲版的XR-V。扯了那么多，那东风本田引入的HR-V有做了哪些改动？又有哪些特点？咱们赶忙一睹为快。

　　虽然和广汽本田ZR-V致在一样，皆是引入自全新的美版HR-V，可是与广本的照搬不同，咱们从申报图中间就可以瞧出新款汽车在外貌方面做了好多地调度。尽管全体外部线条相同，可是新款汽车表现出的作风与设置十足不同，甚而差不多见不出美版HR-V的影子。

「东风本田HR-V」

「广汽本田 ZR-V 致在」

「东风本田HR-V黑化版本」

　　起首外貌方面，新款汽车采纳了最新的设置言语，与广本致在和美版车型第一大的区分在于新款汽车的中网。广汽本田致在的中网位子在启动机盖的下面，同一时间宽度较旧，下格栅则采纳的网状构造，除此之外，下保杠两侧空气流通口形象更为夸张，为倒钩型的獠牙状。而东风本田HR-V则是采纳更高更窄的中网设置，中网接连着启动机盖与下保杠。同一时间融入了贯通式LED日行灯。此外新款汽车还并提供了全黑涂装的车型，除了整车采纳大批黑色装扮件之外，中网还多了些镀铬装扮点缀，突显出强烈的活动感。

　　新款汽车则面也有这不同的设置，怀疑东本是借鉴了广本的皓影侧方，在车身的下面增添了黑色塑料饰件，营制出更低的车身姿态。车身大小方面，东风本田HR-V长宽高区别为4569/1840/1621毫米，轴距为2655毫米，与本田ZR-V 致在的大小根本绝对。大小介于XR-V与CR-V之中，从中也能瞧出新款汽车定位也将在两者之中。

「东风本田HR-V疑似高配版」

「东风本田HR-V疑似低配版」

「广汽本田ZR-V 致在尊享版」

　　东风本田HR-V的车尾采纳了贯通式的灯带，与下面的镀铬饰条相搭配，愈加的具备档次感。而广本ZR-V致在则是采纳分体式大灯，只是灯的空间很大，全体的设置也有别致。相较以下，感受仍是致在的车尾更好看更有一个性。此外东本HR-V的车尾方面，从申报图来看新款汽车不同的车型还将来会提供不同的尾杠设置。估计高配从新将提供带有排气口的尾部保障杠，而低配车型则会采纳隐藏式的排气设置。

　　值得一提的是，新款汽车尾标也是近几年来头一遭显露了本田“HONDA”的英文LOGO，遥想当年显露“HONDA”英文的，也就早期的广汽本田车型，终归那时仍是品牌名称仍是叫做“广州Honda”。不知为了新款汽车正规到市场后仍是否会保存，假如保存下去了，关于本田粉来讲，它还带着点复古气息在此中。

　　日前在网上，对于东风本田HR-V的内部装饰相片临时还没见到，甚而连谍照都找不到，不晓得是保密做得太好仍是引起不了网友的兴趣。只是大致上本来也能参考一下广本致在的内部装饰设置，往日本田车型的内部装饰设置让人的感受便是一种字，“糙”，四处皆是大塑料，大家甚而都戏称，车是买启动机送你的，请求那末多干嘛。只是此刻不同了，本田最近的新款汽车都十分追求材质触感，从前内部装饰大塑料不见了，变得十分温馨，致在还不例外。是以估计东风本田HR-V也是同样的路数，估计内部装饰也是向新思域靠拢。

　　广本致在同样也与美版HR-V一样，大批的参考了新一代思域的内部装饰，例如贯通式出风口、悬浮式大屏、全液晶仪表盘等等。估计东本HR-V的内部装饰，大致的设置作风也将如许。只是细节方面则是可行参考刚刚在成都车交会时期到市场的新一代东风本田XR-V。

「广汽本田ZR-V 致在 内部装饰设置」

「广汽本田ZR-V 致在 内部装饰设置」

「广汽本田ZR-V 致在 中央控制系统大屏」

　　回到东风本田HR-V上，新款汽车确信也会像外貌一样做出不小调度。从刚刚在成都车交会时期到市场的XR-V，俺们也能大概猜测一下，HR-V的内部装饰设置细节的浮动。

「新一代东风本田XR-V」

　　新一代东风本田XR-V的内部装饰布置同样也参考了思域，可是好多人感觉不像，这也是东本的高明之处。起首新思域的贯通式出风口外有一层网状饰件，以此来营造全体贯通的感受。而在XR-V中，新款汽车仅保存了两侧调度出风口的旋钮，但撤消了网状装扮。地域的悬浮式屏幕以及居中的换挡杆等等都大差不差，包括空调调节旋钮在内，多数细节仍是照搬新思域的设置。估计HR-V也将在同样的细节处有所调度。至于实车长甚么样子，就让咱们一同期待一下吧。

　　能源方面，从申报消息来看，新款汽车与广汽本田ZR-V致在一样。新款汽车将公布「240 TURBO」车型，装载了1.5T启动机，可输出第一大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之配合的是CVT变速箱。

「东风本田HR-V申报消息」

「广汽本田ZR-V致在启动机及其数据」

　　本来外貌不本田，内部装饰设置又很本田的致在咱们之前早已试驾过，这套能源让人的第一感官便是轻快，尽管这是一辆涡轮增压的启动机，实质开起来却无感触到涡轮磨蹭，由于平常开变速箱会将启动机转速维持在1500转左右，而这台启动机只要要1800转就可以爆发出240N·m的扭矩，即使致在是一辆紧凑型SUV，但丝毫无笨重的感受。

　　即使配的是一辆CVT变速箱，但深踩油门提速这台车也会有模拟降挡的动作拉高启动机转速提供更强的能源，就算是在快速上超车，它也能体现出从容的一面，能源储备十足是够的（试驾进程车上三名成年男士加上随身行李以及拍摄设施）。

　　况且你再踩深一丝油门，变速箱还会有相似多挡位AT变速箱那种再降挡的动作，将启动机转速拉高到4800转左右，况且整套能源很能了解驾驭者的意图，变速箱的反映充足快，只是在地板油提速的概况下，这套CVT变速箱也难逃打滑的景象，反而会浪费掉少许能源，平常开只需你非是风琴脚，循序渐进的提速，这套能源仍是给到你良没有问题驾驭体会。

　　回到东风本田HR-V上，终归它与致在隶属姊妹显露，同一时间也是用的思域/型格平台，是以信任打开了大伙的感触也是相当的，可能仅在吊挂调教方面有所不一。概括致在的驾驭感触，信任东风本田XR-V开起来也会同样地能源十足。此外，韧性充足的地盘调教也给到你必定的驾驭乐趣。可行说不论是广本的致在或许是东本的HR-V，他们在驾驭方面另有几分欧洲车的味道。

　　东风本田的SUV一直都卖的可以，例如说常年热卖的CR-V和保住价值率奇高的旧款XR-V等等，东本一向晓得咱们须要怎样样的SUV。而HR-V的加入，也让东本成功掩盖到了15-20万元这种价位。在8月30日，广汽本田ZR-V 致在就曾经正规到市场，售价在15.99-19.59万元之中，信任作为姊妹车型的东本HR-V价值也将在这种范畴区间，相差不会超越两万。

　　而不论是东本的HR-V仍是广本的致在，他们都要比探歌、锋兰达、逍客、缤智这点车的定位要高半个等级，而比探岳、CR-V、荣放、奇骏这点车都要低半个等级，从前这种价位，要么就买高配的缤智，要么就买低配的皓影，不容易受。信任本田在引入美版HR-V今后，南北双田的这台车一律会成为了这种价位中的主力。能源出色，、外貌内部装饰设置充足精致，乘坐起来也相比舒服，信任他们的体现还不会太低的。（文：全球车子网 柯凯汶）

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