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　　当前，比亚迪车子泰国家所有限企业与WHA伟华团体大众局限企业签约，正规签定土地认购、建厂相干合同。比亚迪全资投建的首个国外乘用车工厂正规在泰国落地。新工厂将制造右舵车型，估计2024年最初运营，年产能约15万辆，制造的车子将投放在泰国原土市场同一时间辐射附近东盟国度及其它地域。

　　依据公告显现，比亚迪购置了该团体位于曼谷南部的一种名为WHA罗勇36产业区，占地面积96公顷，位于泰国东部经济走廊的策略位子，是WHA团体在泰国的第11个产业区。

　　比亚迪亚太车子出售部总经理刘学良显示：“泰国东部经济走廊和WHA罗勇36产业区提供的正是咱们所寻觅的：杰出的地理位子、优秀的人工资源、全球级的效劳和设备、高级的物流和根基设备。另外，WHA团体在泰国东部经济走廊的车子资产集群的扩展中一直发挥着要紧效用。”

　　作为东盟第一大的车子市场和东南亚车子生产中心，泰国具有得天独厚的优势。泰国新燃料车子市场也进行快速，渐渐造成了强盛的市场引力，为比亚迪国外乘用车工厂布置泰国提供了良没有问题契机。

　　比亚迪本次在泰国投资建厂实质上将成为其在东南亚地域投资建造的第全家电动车子工厂。刘学良显示：“在WHA罗勇36号产业园开设这种新的国外制造基地，是咱们团体扩张的一种重要进展。”

　　编辑总结：比亚迪本年下半年最初鼎力开拓托国外市场，先是高调宣告进军日本，随后又与欧洲销售商团体Hedin Mobility合作，宣告进军德国与瑞典。现在愈是在东南亚地域投建首个国外乘用车工厂。随着比亚迪在国家内部市场的成功，出征国外也就成了势必。

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