依据港交所文献显现，理想车子执行董事兼总裁沈亚楠至今年9月6日甩卖60万股理想车子股票，套现787.5万美元（约合国民币5452万元），持股比重从1.71%降至1.68%。

这是本年9月以来，沈亚楠第两次减持理想车子。早在9月2日，沈亚楠就减持理想车子40万股，套现528.88万美元（约合国民币3661万元）。

至此，沈亚楠在五天时间内，累计甩卖100万股，套现逾1316.38万美元（约合国民币9113万元）。

从昨年12月6日最初，沈亚楠就屡次甩卖理想车子港股股份。令人注意的是，其其实不是独一一种套现的企业高层，理想车子第一大的外部股东——美团创始人王兴，也曾在两天内三次减持理想车子港股股票，累计套现约3.1亿元国民币，其持股比重由本来的22.89%降至22.82%。

从其它董高监持股比重上看，首席财务官李铁持股比重为1.43%；结合创始人、总工程师马东辉持股比重为0.53%；独立董事、前车子之家结合创始人樊铮持股比重最多，达5.09%。

据相干材料显现，理想车子的现任操盘者沈亚楠，历任中兴通讯IT总监、埃森哲治理顾问和联想全世界供给链副总裁，在将理想车子作为创业名目此前，也并没有制车经历。

据乘联会数据显现，理想ONE 7月共交付10422辆，被哪吒车子和零跑车子超过，8月份共交付4571辆，位居同期高档SUV零售销售数量榜第10名。自6月实现13024辆的交付量以来，理想ONE已显露销售数量两连降的概况。

相片来自：乘联会

依据前一会儿发表的财报数据，理想车子2022年上半年净损失6.5亿元，此中二季度净损失6.2亿元，同比下调162.42%。

相片来自：理想车子

而9月1日，理想车子突然官宣称，理想ONE将要进级、换代、停产，这车型优惠两万元出售，也使老汽车主人手上的理想ONE残值暴跌，引起了大批汽车主人的不满，投诉量暴增。

沈亚楠在短时间内大笔聚集甩卖股份，激发了外界诸多广大的猜想。

关于沈亚楠减持理想股票的举止，理想方面回应称：这隶属寻常举止，不必过度解读。

业内媒体对“清仓跑路”说的反映不一而足，但普及以为理想车子前有本身业绩增添乏力，后有背刺老汽车主人风波，沈亚楠此举“救市”的心态居多，是特殊时代的十分举措。

纵观这几次套现举止，金额全在1-2亿之中，不论王兴仍是沈亚楠，除了持股比重微降，也没有其它实际性作用，理想的新品研发及公布照常发展，外界的唱衰并没有必需。一边是L9、L8连接发表和交付，对外宣扬的市场信心，一边而是身为总裁的短期内套现举止，理想ONE以后的增加数量市场被紧缩，理想正处在表里交困的谷底时代。

日前尚不明白沈亚楠的甩卖举止能否与理想车子面对的销售数量、增添不及预期的现状相关，盖世车子将持续关心延续详细概况。