车子，作为老百姓平常接近到的最繁杂的民用机电产物之一，平常由高达上万个零部件构成。此中，好多细节和心理，仅凭第一眼是不容易瞧出来的。因而，评判一款车到底好不好，绝许多数概况下，咱们看的是市场保有量和使用者声望。

众所周知，华夏是全球最大车子市场而华夏人偏爱SUV愈是闻名全世界。这也干脆导致国家内部的SUV市场，成为了产物竞争最充分、品牌厂家最内卷的红海。想要在这样的市场环境中站稳脚跟，乃至拔得头筹，关于车子主机厂而言，绝非易事。换句话说，一款车能在细分市场持续畅销，同一时间具有极好的使用者声望，讲明它在各个维度的产物力上差不多无短板。广汽本田麾下旗舰大五座SUV冠道，便是这样一款叫好又叫座的明星车型。

近期，为回馈35万使用者，广汽本田公布的冠道 240 TURBO CVT限量纪念版于7月28日正规到市场，售价22.48万元，全中国限量发售3500台。12月底前，客户可前往广汽本田官方商城下订。

获悉，为了带给使用者更多奢华舒适的价格体会，冠道240 TURBO CVT限量纪念版在原精英版配置根基上加装了极富价格感的专属权益包：智能电动尾门和360°全景影像体系，让款待感迎面而来，尊贵舒适的驾乘感触获得进一步进级。须要重申的是，冠道240 TURBO CVT限量纪念版的专属权益配置均系原厂随车开发，不损坏原车线路，不作用原车质保，更包涵三年/十万千米质保，没有忧置换。

6年畅销35万辆 好车背后的声望逻辑

时间回到2016年10月29日晚8点，在北京雁栖湖世界会展中心，找车哥本人现场见证了广汽本田冠道的全世界首次发布。其2.0T启动机所具有的272匹强盛马力，与那时的德系奢华品牌3.0V6机械增压引擎差不多，给找车哥留住了难以磨灭的深切感官。

广汽本田冠道自到市场以来，凭借荟萃多项Honda全世界全新科技效果的“技艺奢华”魅力，彻底刷新客户对奢华大型SUV的认知，前半年即获利定单超越2.7万台。2019年，为顺应花费进级和节能减排趋向，广汽本田公布适应国六且更为旗舰奢华的冠道星空限量版，助推冠道全年销售数量71,552辆。2020年3月，广汽本田“SUV游弋新城市生活”线上发表会上，大五座活动奢华SUV——新型冠道瞩目到市场，以周全焕新的尖端产物价格，成为“新现代奢华”定义者。助力冠道车型2020年累计销售数量52619辆，突显其周全奢华向上的姿态。2022年3月底，冠道累计销售数量突破35万大关，再创新高。

实是上，在冠道问世此前，国家内部高素质大五座SUV市场差不多空白。冠道的旗舰大五座产物定位，正是广汽本田鉴于对华夏市场和客户要求长久钻研的结果，也是关于本身以及Honda全世界研发设置能力的充分信心。近6年超35万个家族抉择冠道，以及“J.D. Power华夏新款汽车品质探讨SM(IQS)考查汇报——大型SUV榜单No.1”的佳绩背后，则是广汽本田冠道作为旗舰大五座SUV声望王的实至名归与当仁不让。

敢为旗舰 “技艺奢华”的冠领之道

旗舰，在百度汉语中比喻释义为：某一产业或范畴的主导力量。敢为旗舰，必需具有卓尔超群的本身实力。作为华夏最资深的合资车企之一，广汽本田赫然深谙此道。

冠道，之是以能在差不多白刃相拼的国家内部SUV市场堪当翘楚，凭借的是本田在技艺范畴数十年如一日的精与专。广汽本田的研发团队始终坚信，“技艺奢华”才是成就真实好产物的冠领之道，并一以贯之地将其利用于冠道车型的方方面面。

起首，是殿堂级能源总成所带来的同级最澎湃体会。冠道370 TURBO装载Honda代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压启动机，其是Honda麾下技艺含量最高的启动机之一，也是全球公认的十大启动机之一。第一大输出功率达到200kW/6500rpm，第一大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm，紧缩比为9.8:1，配以9速自动变速箱，最高车速208km/h，百千米提速在8秒以内，澎湃有力的能源输出和通畅的提速体现，让驾乘者具有犹如驾驭超跑驰骋赛道般的畅快淋漓。

而冠道240 TURBO版本上装载了1.5T直喷VTEC TURBO高效能涡轮增压启动机，燃烧效能多达38%，为驾驭者带来超凡驾驭体会。该启动机第一大输出功率达到142kW/5600rpm，第一大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，紧缩比为10.3:1，配合CVT没有极变速箱，最高车速198km/h。它能发挥涡轮增压启动机的流畅行进感的优势，与同级1.5T比较输出功率有压倒性优势，又具备很没有问题汽油经济性，达到行进和油耗的最好平衡。值得一提的是，在SPORT驾驭形式下可实现更为通畅强劲的提速输出：经过CVT操控变更、提供更为畅顺强劲的提速功能；采纳ASC主动稳固操控体系，实现听觉上更为劲爆线性的"超跑声浪"。

悬架方面，冠道240TURBO采纳SFRD振幅响应减震体系，370TURBO采纳ADS全时自适应减震体系。搭配EPS电子助力调转方向体系校准、稳固杆张力角最好调试设定与低摩擦化球形接头的采纳，降低因路面不平导致的车体上下触动，提高了乘坐舒适性，营造高材质触感的乘坐感触。

平安与科技配置上，冠道全车车身的超高钢材运用率多达52.2%，ACE顶级兼容性车身构造、超高强度首尾防撞梁，更新车身骨架结构，使车身刚性和磕碰平安功能更优良。同一时间，Honda SENSING 智能驾驭协助体系愈是囊括了悉数L2等级协助驾驭功效，包括ACC主动巡航操控体系（带LSF低速跟随功效）、CMBS磕碰缓和制动体系（带FCW前方磕碰提前警告功效）、LKAS车道维持协助体系、RDM车道偏移抑制体系（带LDW车道偏离提示功效）、TSR交通标识智能辩别、LWC盲点显现体系等、MVC360°全景影像体系、CTM后视动态提示体系、PA自动停车协助体系、PSS停车雷达体系（前4后4式8探头）等，可谓是武装到了牙齿。

同一时间，作为“体积大师”的本田设置师团队，令冠道具有4858 x 1942 x 1675（毫米）宽大车身、2820毫米越级轴距、其采纳“七座体量、五座布置”的形式，实现整车宽绰的舒适乘坐体积。与此同一时间，加上滑道式超大全景天窗、奢华大容量滑道式对开手扶箱、19寸最新铝合金轮毂设置，全体外貌奢华感与庄重感兼具，加之90°打开后车门，更具礼宾级待遇；平坦的后面一排地板，满足后面一排每个乘坐人士的自由与舒适；第一大宽度达1490毫米的大容量后备厢，自由搭载不受拘束。

置办税减半 冠道最好购置窗口已现

赫然，冠道的成功，是广汽本田作为国家内部成立最早、合作最成功的合资主机厂之一，深切洞察华夏客户要求，在产物研发和引入上永远走在前沿的效果。同一时间，愈是广汽本田坚持对品质和品控精益求精的工匠精神的实证。

不到6年时间，冠道取得35万辆销售数量成绩，关于一款大型旗舰SUV来讲，不可谓不优秀。现实中，奢华品牌降维打击，自助品牌拼命上攻。面临夹击，许多数合资品牌这几年的日子其实不好过。尤其在SUV市场，产物多如牛毛，品牌贴身肉搏。广汽本田作为以小汽车起家的资深合资车企，之是以能在SUV范畴凭借冠道得到如许成功，没有疑要归功于在产物定位、产物功能和产物品质等几个要害维度的精确切入与不妥协。

当下，正值全中国范畴小大巴车置办税减半征收优惠举措时期，广汽本田冠道全系车型均满足“2.0L排量之下及不含增值税车价30万元之下”的优惠要求。全无疑问，关于注重旗舰素质、青睐大五座奢享体积的SUV潜在使用者而言，日前是果断入手冠道的最好时间窗口。自然，最为便利的下单门径就在广汽本田官方商城。加入冠道汽车主人行列，坐拥旗舰外出素质，你还在犹豫甚么？