[车子 产业资讯 原创]

　　9月16日下午，宁德时期临近尾盘跌超1%，跌破之前410元的定增价值，最低409元，总市值跌破万亿元大关。随后小幅上升，至收盘，总市值锁定在1万亿元。数据显现，宁德时期自8月24日高点以来累计下跌超26%，市值蒸发逾3400亿元。

　　从华夏车子能源电池资产创新联盟推出的国家内部能源电池公司装车量数据来看，2022年8月，宁德时期装车量达12.99GWh，占比46.79%稳居第一；2022年1-8月，宁德时期装车量达76.90GWh，占比47.45%位居第一。燃料市场调研机构SNE Research全新数据显现，本年上半年全世界能源电池市场范围达约国民币2967亿元，此中宁德时期市场所占率达30%，位居第一。

　　依据宁德时期推出的财务数据，2022年上半年，宁德时期营收1129.7亿元，同比增添156.32%；归隶属到市场股东的净利润81.68亿元，同比增添82.17%。

　　编辑总结：近期，网站中传出一张截图，称美国IRA法案中，针对电动车的税收抵免政策部分，2024年以后将禁用华夏电池。随后业内人员证实，却非禁用，不过无补助。这也导致国家内部新燃料版块显露动荡，宁德时期作为新燃料车子能源电池龙头公司，当然首当其冲。

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