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　　9月21日，最新三菱ASX劲炫正规首次发布，新款汽车与雷诺Captur（卡缤）共享平台，在西班牙的巴利亚多利德工厂装配制造。据理解，新款汽车将于明年3月首先在欧洲市场到市场。

　　最新三菱ASX劲炫鉴于CMF-B平台塑造，新款汽车的外貌设置极具辨识度，前脸采纳相似于箭头形状的设置，将两侧大灯组相接连，造成贯通式设置，品牌Logo嵌入在正中央，搭配黑色装扮的前包围，看起来愈加时髦。车身侧方，新款汽车采纳了双色车身，向外突出的轮眉和腰线设置充满力量感，营制出可以的活动气氛。新款汽车尾部装备了C型的尾灯组，添加了“MITSUBISHI”标识，进一步提高了辨识度。

　　内部装饰方面，最新三菱ASX劲炫依据配置不同提供多个内部装饰组合，最重要的的差异是装备4.2英寸/7英寸和10.25英寸的液晶仪表，同一时间提供7英寸和9.3英寸两种不同大小的中央控制系统屏，扶持Apple CarPlay和Android Auto电话互联。在配置方面，新款汽车标配车道偏离提前警告、紧急制动协助、自动停车等功效，高配车型配有盲区监测、主动式车道偏离警告，顶配车型装备自适应巡航和车道维持功效。

　　能源方面，最新三菱ASX劲炫将提供5种能源总成，此中1.0T三缸启动机第一大功率为67kW（91马力），配合6挡手动变速箱；1.3T低高功率启动机的第一大功率为103kW（140马力）和116kW（158马力），配合6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。另外，新款汽车还提供混动和插混体系，1.6L混动体系（HEV版本）第一大功率为106kW（145马力）；1.6L插混体系第一大功率为117kW（160马力），装备容量为10.5kWh的电池组，纯电续航47-49km。

　　编辑看法：日前处于产物末期的ASX劲炫亟需经过垂直换代来拯救其产物力不足的难题，随着最新三菱ASX劲炫在国外市场正规发表，未来新款汽车导入国产也将来会被提上日程了。

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