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　　9月21日，沃尔沃官方正规推出新一代纯电旗舰SUV命名为——沃尔沃EX90。在发表会上，沃尔沃车子总裁兼首席执行官骆文襟 (Jim Rowan)分享了沃尔沃EX90将装载的全栈自研软件+Luminar激光雷达+DUS驾驭员感知体系。据理解，沃尔沃EX90将至今年年内正规发表。

　　● Luminar研发的激光雷达技艺

　　最新纯电旗舰SUV EX90上采纳了科技企业Luminar研发的激光雷达技艺。在反射率10%的要求下，有超越人眼视距范畴的250米的探测技艺，帮助使用者在快速驾驭时，提早感知危险并采用制动。探讨表达，经过大批使用这样的技艺，估计重要伤亡车祸将降低20%，幸免机动车磕碰的比重全体最多可行提高9%。

激光雷达体系将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同事业

　　激光雷达体系将与 5个车身雷达、8个摄像头和 16个超声波传感器协同事业，每一种传感器全能凭借本身的优势感知外部环境。同一时间，在中央计算平台的算力加持下，最新纯电旗舰SUV EX90导入了平安冗余体系。

　　未来，在激光雷达的协助下，沃尔沃车子可行实现没有人看管的高度自动驾驭，降低驾驭时的精神负担，特别是交通拥堵的概况下，极大减少了驾驭员的疲劳感，提高驾驭体会的舒适性。沃尔沃车子没有人看管的高度自动驾驭功效——Ride Pilot，将起首在美国加州上路并在法则应允的概况下一步步在全世界公布。

激光雷达日间成像

激光雷达夜间成像

　　●DUS 驾驭员感知体系

　　沃尔沃最新纯电旗舰 SUV EX90 将标配 DUS 汽车内部双摄像头驾驭员感知体系，该体系由1个电容式方向盘和2个摄像头构成，可行获取驾驭员状况消息并与智能驾驭算法相合一。里面传感装置将更深入地理解驾驭员什么时候分心、困倦甚而醉酒。当检验到驾驭员的注意力没再聚集在驾驭上而且须要提供扶持时，车机将介入达成平安驾驭决策（例如下降车速、车道维持甚而刹泊车辆）。

驾驭员感知体系

　　DUS驾驭员感知体系经过两个摄像头捕捉驾驭者状况的信号，观看驾驭者的视觉方向等概况。测量驾驭者观看前方公路的时间，再联合环境浮动，就能辩别出驾驭者眼光偏离公路的概况，继而判断出驾驭者能否分心驾驭。机动车装备的电容式感应方向盘也将发挥必定的效用，这类方向盘能够感应驾驭者能否松手，继而判断驾驭状况能否稳固。

　　沃尔沃最新纯电旗舰SUV EX90能够使用实时感知视觉形式和调转方向举止的专利算法，在须要时采用适当的举措为驾驭者提供帮助。在必需时，体系起首会发出轻度的提示，接下来逐次增强。假如驾驭者对越来越显著的警告声无做出全部反映，车子将平安停靠在路旁，并亮起灯光信号提示其它交通参加者。

　　经过机动车外部传感器组与汽车内部驾驭员情绪辩别体系等技艺发展的有用合一，沃尔沃车子最新纯电旗舰SUV EX90能够为驾驭者塑造个没有形的平安护盾，也将进一步下降源于人为要素形成的驾驭平安祸患。

　　编辑看法：一直以来，沃尔沃都将“平安”视为品牌最焦点的产物力，平安也是沃尔沃品牌的焦点DNA。整场发表会中，沃尔沃皆是在围绕着以“平安”为焦点来推荐产物，公布了全栈自研软件+Luminar激光雷达和DUS驾驭员感知体系，其未来体现愈是可期。随着沃尔沃新一代旗舰车型——EX90将要发表，沃尔沃将打开最新的篇章，为2030年正规转变成纯电动车子品牌做出扎实的铺垫。

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