[车子产业资讯 原创] 9月22日,在商务部举办例行新闻发表会上,有记者提问:美国《通胀削减法案》已正规成为立法,该法案对可享受税收抵免的新燃料车车型做出了划定,例如车子电池的原资料的特定百分比须来源美国自由贸易协定伙伴,或在北美回收。少许经济体已对该法案中少许歧视性要素感觉担心。请问商务部对此有何评价? 商务部新闻发言人束珏婷 商务部新闻发言人束珏婷显示,中方对美方近期经过的《通胀削减法案》中相关歧视性电动车子补助条款显示关切,相干举措以全车北美本地装配等要求作为提供补助的前提,对其它进口同类产物组成歧视,涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、人民待遇等准则。咱们注意到,曾经有其它世贸组织成员对美方的举措表明了惨重关切。 美国作为世贸组织成员,应以适合世贸组织准则的形式实行相干投资政策,维护公平竞争的贸易秩序。中方将持续跟进估价美方立法的延续实行概况,必需时将采用举措维护本身合法权益。 精彩内容回顾: 海南阶段性扩宽车子限购政策 撤消户籍 今天起国五旧车撤消限迁 北京市除外 2022中关村论坛延期 相干交通管控撤消
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