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　　近日，兰博基尼宣告，随着最终一辆Aventador系列车型下线，最终制造的车型是一台采纳定制浅蓝色的AventadorLP 780-4 Ultimae Roadster。未来Aventador的继任者将来会装载V12+电动机构成的混动体系，打开电动化时期的新篇章。

　　最终一辆兰博基尼理应在2022上半年就达成下线交付，但可惜的是，由于运输机动车的货轮在大西洋海域沉没，船上15台Aventador悉数沉入海底，是以兰博基尼不得不重启制造线，从新生产这最终十几台车型。

　　兰博基尼Aventador LP 700-4是在2011年的日内瓦车交会上初次展示，在2020年9月交付了第10000台车型。共制造了八个版本车型(限量的特别款除外)，在全世界的销售数量为11465辆。Aventador的Ultimae版本于2021年公布，作为Aventador终归版本，限量600辆，此中包括350辆硬顶超跑和250辆敞篷超跑。

　　获悉，Aventador的延续车型将在明年年初初次展示向前行测试，尽管它将依旧运用V12启动机，但启动机将用电气化为特点，将采纳插电式混合能源体系，以便在电动化时期提升本人的竞争力。同一时间，启动机也将采纳新开发的V12启动机。

　　编辑总结：Aventador系列的停产也宣布着兰博基尼一种时期的终结，但同一时间也是一种新世代的打开。估计在2025年从前，兰博基尼将仅提供电气化车型，并正计划公布电动车子作为第四款车型。该电动车计划在2025年后公布，估计将来会是一款GT车型。

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