据外媒报导，三位知情人员显露，丰田车子企业计划在年底前最初制造和出售一款由比亚迪电池驱动的小型电动小汽车，这是丰田与比亚迪持续合作的一部分。

相片来自：丰田车子

丰田与比亚迪合作开发的日前仅面向华夏市场的bZ3小汽车将是其新公布的Beyond Zero（bZ）纯电动车子系列的第二款车型。之前，部分人员和环境保护投资者一直批评丰田接纳纯电动车子的速度不够快。

bZ系列首款车型——bZ4X活动型多用途车（SUV）——本应至今年早些时刻在华夏到市场，但这车型的全世界召回迫使丰田在全世界暂停了这车型的制造。

信息人员称，丰田本来计划在本年4月的北京车交会上发表bZ3，这车型运用比亚迪空间较小的刀片电池，但源于疫情大盛行，运动被撤消了。丰田北京发言人拒绝置评。

信息人员称，bZ3的大小与丰田卡罗拉车型大致相同，但后座体积很大。这款车的定价日前还没有办法确定，但此中一位信息人员显露，这款车起售价可能在20万元国民币（合2.8万美元）左右，比初学级特斯拉Model 3的价值低近30%。

两名信息人员称，bZ3将在天津以每年3万辆的速度制造，与bZ4X相同。该工厂由丰田和此中国合作伙伴一汽团体结合运营。三位信息人员称，丰田与广汽车子的合资公司无制造bZ3的计划。

长久以来，丰田一直主张将舒适的小型车作为普遍纯电动车子的最好形式，但源于电池占有体积较大，该企业一直在努力制造这类车。bZ3电动小汽车可以的最重要的原因是装载了比亚迪更薄的磷酸铁锂刀片电池。获悉，比亚迪刀片电池组的厚度约为10cm，比其它锂离子电池组大约薄5到10cm。