【全球车子网 新款汽车频道】MG品牌十分作为一种年青化的活动车子品牌，是国家内部少有的十分注重赛车文化的品牌，其塑造了XPOWER专属高功能品牌，之前公布了MG6 XPOWER，而在本年的TCR ASIA上，得益于强力“新援”MG5 XPOWER TCR版本赛车，MG XPOWER车队开局夺揽三冠，无妨让咱们瞧瞧MG5 XPOWER TCR赛车究竟有多强吧！

　　新款汽车鉴于MG5的天蝎座研发设置，加入了夸张的空气能源学套件，使其形象和实质功效适合TCR组别赛事请求。

　　启动机舱盖采纳了碳纤维材质，并设有散热开孔和快拆锁前包围也将少许作用空气能源学额风道封闭了起来，仅留住了当中的散热进气开口。另外，新款汽车还装备了一种大大小的碳纤维前唇，以增添其前轴的下负担。

　　侧方来看，可行发觉MG5 XPOWER TCR的轴距愈加短小，能让弯道体现愈加灵活；原车的底盘构造匹配最新设置调校方案，能迅速调节机构适应不同赛道；更有车身减重轻量化、原厂调转方向机构等，进一步实现可靠耐用。

　　细节上可行见到，MG5 XPOWER TCR制动卡钳位子后置，而且在首尾轮叶子板处设置了空气流通焊道，最新设置的制动散热体系以及安排方案，可下降热衰减，让车手在弯道前制动更有信心。

　　从尾部来看，最迷惑人眼球的便是这种大尾翼了，MG5 XPOWER TCR的尾翼工艺进一步提高，其鹅颈多段可调尾翼实现12段可调，首尾轴下负担愈加均衡，方便调节。

　　内部装饰部分，MG5 XPOWER TCR的最新防滚架设置，在本来平安强度根基上进一步轻量化，约减重20千克；最新主控台经过人体工程学设置，展现愈加人性化的考量。

　　能源方面，MG5 XPOWER TCR装载自助研发的NF2HP 2.0T启动机，第一大功率超370HP，第一大扭矩480N·m，有用提升燃烧效能及散热功能，保证比赛时具有十足能源。

　　在变速箱与底盘调教上，MG5 XPOWER TCR气泵序列式变速箱实现换挡时间<50ms；Ohlins双向调节减震器、赛用可调防倾杆能始终让车胎贴紧地面得到第一大抓地力。

　　然后MG5 XPOWER TCR将接着征战2022 TCR ASIA的株洲站、武汉站，并于11月在澳门站收官，也期待MG XPOWER车队能在未来的比赛中取得好成绩！

（图/文/摄：全球车子网 洪晓峰）

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