【全球车子网 新款汽车频道】近日，咱们拍摄到了东风本田最新一代CR-V的e:HEV实车外貌相片，新款汽车将于2023年正规发表。新款汽车外貌设置与汽油版根本绝对，能源上则装载最新的第4代iMMD体系，为双电机混合能源体系，并装备最新改良的2.0L阿特金森重复四缸启动机，与两个电机一起带来概括功率204马力、335牛·米的体现，新款汽车还初次提供多达1000磅的牵引能力。

　　新一代CR-V混动全体设置与汽油版区分适中，两者的中网均以熏黑蜂窝状料理，前大灯组与中网融为一体，中网的上边缘干脆穿插至前灯组内，将前灯组一分为二，让LED日间驾车灯和远近光灯彻底被分开。但不同的是，下进入格栅采纳网状式构造，而汽油版则为蜂窝状六边形中网。此外轮毂、首尾保障杠、侧裙等处也采纳熏黑样式，显得更富有活动感。

　　新一代本田车型的设置言语，都不同水平遭到新一代思域的作用，新CR-V的侧身设置也无昔日那末多大幅度上扬的线条，全体显得较为平直和老实，信任也能被多数家族买家审美所接纳。大小方面，新款汽车长宽高区别为4703/1866/1680毫米，轴距为2700毫米，比较现金车型，车长增添了82毫米，车宽增添11毫米，车高增添1毫米，轴距增添39毫米。

　　新款汽车的尾灯尽管接着沿用经典式竖置与横置相联合的布置，但倒钩式的形状显得更为亮眼，甚而令人想起沃尔沃XC60的设置。此外，尾门和保障杠的线条更为简练之余，也塑造出必定的立体感，并有双边共两出的镀铬排气，总的来讲，观感顶级了不少。此外混动版车型在尾部配有e:HEV标识，车前本田logo也有蓝色点缀，以表达其电气化的身份。

　　能源方面，混动版车型装载最新的第4代双电机混合能源体系，装备最新改良的2.0L阿特金森重复四缸启动机，与两个电机一起带来概括功率204马力、335牛·米的体现，新款汽车还初次提供多达1000磅的牵引能力。相关新CR-V更详尽的资讯，咱们将来会持续跟进报导。（图/文/摄：全球车子网 柯凯汶）

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