盖世车子讯 据彭博社报导，丰田车子企业将从新最初在日本制造和出售麾下首款纯电动量产车型bZ4X。

本年6月份，丰田宣告在全世界召回2,700辆2023款bZ4X车型，原因是车轮上的轮毂螺栓（hub bolt）在驾驭时可能会晃动，继而导致全个车轮脱落。

相片来自：丰田车子

10月7日，丰田车子向日本国土交通省提交了一份汇报，讲明了缺陷的原因和补救举措。该企业新设置的轮毂螺栓将以于接连车轮，取代简单晃动的轮毂螺栓。

另外，丰田还显示，在bZ4X的帘式平安气囊（curtain-shield airbag）上发觉了另一种祸患，可能会形成人士受伤。对此，该企业曾经采用举措保证气囊合乎道理安装。

该企业首席技艺官Masahiko Maeda显示，bZ4X的制造事业已于10月6日规复；在日本，丰田车子将从10月28日最初从新出售bZ4X，而这车型在美国的出售时间尚未打算。对于帘式平安气囊的缺陷，Maeda显露，丰田是在往日的一到两个月才发觉这种难题。Maeda拒绝显露这次召回的本钱。

Maeda指明，由于召回了机动车，丰田车子还不得不从新调度对产量和销售数量的预期。依据丰田车子开始的计划，这车型在到市场的第一年在日本市场的产量和销售数量估计为5,000辆。

虽然丰田车子将混合能源和氢能源电池车子视作绿色未来的一部分，可是其也正好提速车型的电动化流程。昨年，该企业显示将投资4万亿日元（约合280亿美元）推行电动化，期望2030年前将电动车子的销售数量提升至每年350万辆。