【全球车子网 新款汽车频道】当前，据国外媒体报导，意德拉团体在社交媒体上分享了一段9000吨级压铸机装配的视频，随后特斯拉CEO马斯克也以Cybertruck（询底价|查参配）车身来暗示该压铸机将以于制造Cybertruck的部件。依据之前的消息来看，马斯克曾在股东大会的问答步骤显露Cybertruck有期望在2023年中旬交付机动车。

　　意德拉团体制造的这台9000吨级压铸机总重77.5吨，由54段最重要的部件组成，是它们初次接过用于制造皮卡和SUV车型的9000吨级压铸机定单。在运抵奥斯汀的得克萨斯超等工厂后，这一辆9000吨级的压铸机，还须要在工厂内发展装配，在经过测试以后才会用于Cybertruck车身的生产。

　　从之前曝光的Cybertruck实质车图来看，新款汽车外貌根本保持了之前发表的形象。新款汽车在A柱周边加入了单边雨刮的设置，同一时间后视镜也显露在前门位子，从相片上看该后视镜面积属实不小。此外值得留意的是，新款汽车的轮毂也换上了相对常见的样式，日前也不明白车胎数据。

　　除此之外，整台车依旧保存了直角线条反常分明的设置，由一体式的外壳包含，下面一条腰线贯通干脆将机动车分成上下两个部分。上方为三角形的车顶（前所未见），车尾愈是尖锐的矩形棱角。

　　特斯拉Cybertruck自2019年发表以来，其定单数量已超越125万辆。之前就有信息称，源于庞大的车身大小，未来Cybertruck可能为仅限美国市场出售的产物，自然还不排除会公布一款世界版的Cybertruck，以更小的车身大小适应全世界更多市场。

　　能源消息方面，这台特斯拉电动皮卡百千米提速低至2.9秒，充电后的续航路程可行达到500英里（约合803千米）。获悉，自新款汽车发表以来，特斯拉也在不停对这车发展改良，新款汽车将在位于德州奥斯汀的工厂投产。对于新款汽车的更多消息，咱们也将持续关心报导。（文：全球车子 柳昀青）

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