[车子 国外新款汽车 原创]

　　2022巴黎车交会前夕，奔驰EQE SUV正规发表，新款汽车定位纯电中大型SUV，采纳了奔驰EQ家庭式设置。同一时间，AMG版本也一起发表。日前，国产版本EQE SUV曾经在工信部达成申报事业，估计明年最初在国家内部量产。

　　形象方面，奔驰EQE SUV连续奔驰EQ家庭的设置作风。前脸采纳封闭式设置的暗夜星阵格栅，同一时间格栅上方还增添了LED灯带，与左右两侧大灯相接连，而大灯全体形象则与前格栅融为一体。新款汽车采纳260万像素的智能数字大灯，可行依据公路的实质概况调度光束分布，在机动车解锁或许锁止的时刻，还会有专属的流星雨灯光成果。

　　车身侧方形象圆润饱满，A柱还配有“EQE”铭牌，同一时间车侧配有隐藏式满把手，以及最新形象的轮圈。大小方面，EQE SUV车身长宽高区别为4863*1940*1686毫米，轴距为3030毫米。

　　车尾侧采纳与奔驰EQE差不多相同的设置，车尾下部运用黑色后包围，并配有排气装扮。尾灯运用贯通式的3D螺旋形象，辨识度十分高。同一时间，车尾运用大批横向线条，增添了车尾的视线宽度。

　　内部装饰方面，奔驰EQE SUV装备了三辐式多功效方向盘和超大大小的三联屏，内置了全新MBUX Hyperscreen车机体系。汽车内部也加入了环绕式多色气氛灯，再加上汽车内部运用大批皮革发展包含，科技感与奢华感都表现的非常到位。

　　配置方面，新款汽车标配注意力协助体系、主动式制动协助体系、主动式车道维持协助体系、带倒车影像的智能停车体系和限速协助体系。经过驾驭员仪表屏的屏幕，可行全屏察看驾驭协助体系的状况和消息。驾驭协助组件和驾驭协助组件加强版可提供更多功效选择。

　　能源体系方面，EQE SUV鉴于EVA平台塑造而来，并公布了350+、350 4MATIC和500 4MATIC三款车型，此中350+为后驱单电机车型，第一大功率215kW，第一大扭矩565Nm，WLTP第一大续航为590km；350 4MATIC为双电机四驱车型，体系总功率依旧为215kW，第一大扭矩提高至765Nm，WLTP第一大续航为558km；500 4MATIC车型的第一大功率为300kW，第一大扭矩为858Nm，WLTP第一大续航547km。

　　机动车采纳四连杆前吊挂和多连杆后吊挂的底盘设置，并可选配自适应减震体系加强版（ADS+）的空气吊挂（AIRMATIC）（未来提供），可将机动车底盘抬高30毫米，以增添离地间隙。另外，最新EQE SUV还可装备调转方向方位最多达10度的后轮主动调转方向体系。

　　一起发表的另有EQE 43 4MATIC SUV/EQE 53 4MATIC+ SUV，这车经过细节上的调度来表现其功能版身份。这此中包涵有Panamerican格栅、阿法特巴赫Logo、专属轮圈、碳纤维汽车内部饰板、AMG方向盘等，而车机UI也采纳愈加战斗的作风。

　　AMG EQE 43 4MATIC SUV所装载的双电机第一大功率为350kW（476马力），峰值扭矩为858Nm，其0-100km/h提速时间为4.3秒，WLTP第一大续航路程为488km；AMG EQE 53 4MATIC+ SUV第一大功率为460kW（626马力），峰值扭矩为950Nm，选装AMG DYNAMIC PLUS套件后，可进一步达到505kW（687马力）和1000Nm，此时0-100km/h提速时间为3.5秒。

　　编辑总结：比较EQC SUV，奔驰EQE SUV采纳了EVA纯电平台所塑造，因而更具产物力。而奔驰EQE SUV在国产以后也将成为改进奔驰在纯电范畴的尴尬境地，从正面与国家内部高档新燃料车以及制车新势力对抗。而凭借着奔驰的品牌作用力以及制车内涵，奔驰EQE SUV以后的市场体现，十分值得大家期待。

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